Wirtschaft

Die Biden-Regierung plant russische Ölpreisobergrenzen, um die Inflation zu bekämpfen

Die Biden-Regierung plant russische Ölpreisobergrenzen, um die Inflation zu bekämpfen

Die Biden-Regierung rechnet damit, im Herbst in Abstimmung mit den G7 die erste Phase einer Preisobergrenze für russische Ölexporte einzuführen, mit dem Ziel, im Winter weitere asiatische Partner an Bord zu holen.

„Wir versuchen, einen Anstieg der globalen Energiepreise zu verhindern, indem wir eine Situation vermeiden, in der die Produktion in Russland einfach eingestellt wird und Sie einen anschließenden Preisanstieg sehen“, sagte der stellvertretende Finanzminister für Wirtschaftspolitik, Ben Harris, gegenüber Yahoo Finance.

Die USA führten ausführliche Gespräche mit G7-Partnern über die Festlegung einer Preisobergrenze, um Russlands Einnahmen zu reduzieren, um die Ukraine zu bekämpfen und sicherzustellen, dass das Öl weiterhin auf den Weltmarkt fließen kann, um einen Anstieg der globalen Ölpreise zu verhindern und möglicherweise die Inflation unter Kontrolle zu halten zu Hause und im Ausland.

Barclays schätzt, dass die Ölpreise auf 200 Dollar pro Barrel steigen könnten, wenn die meisten russischen Seeexporte unterbrochen werden.

In den letzten Wochen ist der Ölpreis stark gefallen und fiel von über 120 $ pro Barrel am frühen Morgen auf unter 88 $ am Dienstagmorgen. Unterdessen sind die Gaspreise im Einzelhandel um mehr als 20 % gefallen, von über 5 $ pro Gallone landesweit Mitte Juni auf 3,95 $ pro Gallone am Montag.

Die Daten der letzten Woche zeigten, dass die Verbraucherpreise von Juni bis Juli unverändert blieben, wobei die Energiepreise im Monatsvergleich um 7,7 % fielen. Auf jährlicher Basis als im Vorjahreszeitraum.

US-Präsident Joe Biden fordert einen bundesstaatlichen Gassteuerurlaub, als er am 22. Juni 2022 im South Court Auditorium des Eisenhower Executive Office Building im Weißen Haus in Washington, USA, über die Gaspreise spricht. REUTERS/Kevin Lamarque

Die vorgeschlagene Preisobergrenze würde mit Europas sechstem Sanktionspaket einhergehen, das ein vollständiges Verbot europäischer Importe von russischem Öl verhängen würde. Dieses Paket wird auch ein Verbot von Finanzdienstleistungen für Länder verhängen, die das gesamte russische Rohöl und alle auf dem Seeweg gelieferten russischen raffinierten Produkte importieren.

Es wird erwartet, dass sich Großbritannien der EU anschließt, um die Versicherung und Rückversicherung von Schiffen zu verbieten, die russisches Öl befördern. Die Schiffe, mit denen Russland sein Öl exportiert, gehören oft westlichen Unternehmen, während die Handelsfinanzierung, mit der viele Importeure auf der ganzen Welt russisches Öl importieren, über westliche Banken abgewickelt wird.

Das Verbot des russischen Öls und der für den Transport erforderlichen Dienstleistungen würde Russland im Wesentlichen daran hindern, einen großen Teil seines Öls zu exportieren, wodurch möglicherweise ein Großteil der russischen Produktion eingestellt und ein möglicherweise dramatischer Anstieg des globalen Ölpreises verursacht würde.

„Das ist ziemlich beispiellos“, sagte Harris. „Aber ich denke, die meisten Analysten sind sich einig, dass Sie einen ähnlichen Anstieg des globalen Ölpreises sehen würden, wenn Sie einen großen Teil der russischen Produktion schließen würden.“

„Unsere Anreize sind aufeinander abgestimmt“

Die Vereinigten Staaten haben sich bei der Umsetzung von Sanktionen traditionell mit der Europäischen Union zusammengetan. Vor der Umsetzung der Preisobergrenze werden die USA in diesem Herbst vor dem 5. Dezember ergänzende Sanktionen verabschieden, wenn das sechste Sanktionspaket der G7 gegen Russland in Kraft tritt.

Ein Beamter des Finanzministeriums sagt, eine Preisobergrenze hält die EU-Sanktionen aufrecht, erlaubt es den Ländern jedoch, westliche Dienstleistungen zu nutzen, die für den Handel erforderlich sind, wenn der Ölpreis unter einem bestimmten Niveau liegt, wodurch russisches Öl auf den Markt fließen kann. Finanzbeamte sehen die Preisobergrenze als eine Art Ablassventil für das sechste Sanktionspaket, das ansonsten den weltweiten Handel mit russischem Öl über europäische oder britische Dienste verbietet.

Ohne eine Preisobergrenze würde nach Inkrafttreten des sechsten europäischen Sanktionspakets jeder, der mit russischem Öl handelt, gegen die europäischen Sanktionen verstoßen, unabhängig vom Preis.

Während sich die Diskussionen innerhalb der G7 in der Endphase der Durchführung befinden, befinden sich die Gespräche mit Asien in den sehr frühen Innings, wobei die USA Informations- und Bildungsveranstaltungen mit asiatischen Ländern durchführen, die Ziele der Preisobergrenze beschreiben, wie sie funktionieren könnte, und zuhören zu ihren Anliegen.

Ein Beamter des Finanzministeriums teilte Yahoo Finance mit, dass die Regierung noch nicht auf Verhandlungsebene sei, aber dass asiatische Beamte begierig darauf gewesen seien, das Ziel der USA mit einer Preisobergrenze zu verstehen.

Beamte des Finanzministeriums erklärten, eine Preisobergrenze sei im Interesse Chinas und Indiens, die einen wirtschaftlichen Anreiz hätten, Öl so billig wie möglich zu importieren. Wie ein Beamter des Finanzministeriums es ausdrückte: „Dies ist ein Fall, in dem unsere Anreize aufeinander abgestimmt sind.“

Die Regierung glaubt auch, dass eine russische Ölexportpreisobergrenze im Interesse der asiatischen Länder sein wird, da die G7 einen großen Einfluss auf den Ölhandel hat, da das meiste Öl auf westlichen Schiffen mit westlicher Finanzierung und westlicher Versicherung gehandelt wird. Wenn Länder russisches Öl kaufen wollen, benötigen sie dafür normalerweise westliche Finanzierung, und um das zu bekommen, müssten sie sich laut Finanzministerium an die Ölpreisobergrenze halten.

„Es ist wirklich im Interesse aller außer Russland, eine Preisobergrenze zu haben und die Möglichkeit zu haben, billiges Öl zu kaufen. Nicht nur für die großen G7-Länder, sondern auch für Länder mit niedrigerem Einkommen, die unter höheren Energiepreisen leiden“, sagte Harris. „Dies ist eine echte Gelegenheit, ihnen auch eine gewisse Preisstabilität zu bieten.“

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