Er sprach mit der BBC, nachdem Frankreich einen internationalen Haftbefehl gegen ihn erlassen hatte, unter Berufung auf angeblich verdächtige Zahlungen.
Herr Ghosn sagte, er habe den Umzug „erwartet“, obwohl er „über den Zeitpunkt überrascht“ sei.
Herr Ghosn wurde wegen finanziellem Fehlverhalten angeklagt, als er 2019 aus Japan floh.
Der ehemalige Nissan-Chef, einst eine der mächtigsten Persönlichkeiten der Autoindustrie, kann den Libanon derzeit nicht verlassen, da er Gegenstand einer von Japan herausgegebenen Interpol Red Notice ist.
Er sagte der BBC: „Ich möchte mich vor Gericht verantworten, denn nur so kann ich die Red Notice loswerden, die mir heute verbietet, den Libanon zu verlassen.“
Er sagte, er wolle einen Prozess im Libanon wegen der Anklagen, die in Japan gegen ihn erhoben wurden, und alle, die sich aus den französischen Ermittlungen ergeben – und sei „total zuversichtlich“, dass er seine Unschuld beweisen könne.
Staatsanwälte in Frankreich untersuchen Behauptungen, dass Herr Ghosn Millionen von Euro von Renault durch Suhail Bahwan Automobiles geschleust hat.
Berichten zufolge, die zuerst im Wall Street Journal veröffentlicht wurden, verwendete er das Geld für persönliche Anschaffungen, einschließlich einer 120-Fuß-Yacht.
Ein Ermittlungsrichter in Frankreich hat jetzt fünf internationale Haftbefehle gegen Herrn Ghosn und vier Personen erlassen, die mit einem Autohändler im Oman in Verbindung stehen.
Herr Ghosn sagte am Freitag gegenüber der BBC: „Es gab keinen einzigen Euro [from Nissan or Renault] das kam mir direkt oder indirekt zugute“.
Er stritt ab, ein Justizflüchtling zu sein – und wiederholte frühere Behauptungen, er habe Japan verlassen, weil er dort keinen fairen Prozess gehabt hätte.
Herr Ghosn sagte, die Anklagen gegen ihn seien Teil einer Verschwörung, um seine Pläne für eine vollständige Fusion zwischen Renault und Nissan zu entgleisen.
Seit seiner Flucht hat Carlos Ghosn wiederholt behauptet, die Anklagen gegen ihn in Japan seien haltlos.
Sie seien Teil einer Verschwörung gewesen, die ihn daran hindern sollte, eine Fusion zwischen Nissan und seinem französischen Partner Renault zu inszenieren.
Aber seit einigen Jahren findet in Frankreich eine separate Untersuchung statt. Ein Untersuchungsrichter hat Herrn Ghosn kürzlich in Beirut ausführlich befragt.
Die Entscheidung, einen internationalen Haftbefehl zu erlassen, legt nahe, dass die französische Seite glaubt, dass zumindest ein echter Fall zu beantworten ist.
Herr Ghosn hat gesagt, er würde gerne in Frankreich vor Gericht stehen, um seinen Namen reinzuwaschen, und seine Anwälte scheinen zuversichtlich, dass dies passieren würde. Aber es gibt ein Problem.
Der ehemalige Exekutive darf den Libanon nicht verlassen, weil er noch immer Gegenstand eines Auslieferungsersuchens aus Japan ist, obwohl es höchst unwahrscheinlich ist, dass diesem Antrag stattgegeben wird.
Im Moment bleibt er in einem rechtlichen Schwebezustand.
Herr Ghosn leitete einst die Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi, einen der größten Autokonzerne der Welt.
Er wurde Ende 2018 in Japan festgenommen und mit einer Reihe von Anklagen konfrontiert, darunter Behauptungen, er habe seine Einnahmen absichtlich falsch angegeben und Firmengelder verwendet, um seinen eigenen Lebensstil zu finanzieren. Er stritt jegliches Fehlverhalten ab.
Er hat zuvor von seiner dramatischen Flucht aus Japan gesprochen, bei der er sich verkleidet hatte, um unbemerkt durch die Straßen Tokios zu gehen, sich in einer großen Kiste mit Musikausrüstung versteckte und in seine Heimat Libanon floh, während er auf seinen Prozess wartete.
Herr Ghosn, der brasilianische, libanesische und französische Pässe besitzt, kann nicht von Beirut nach Frankreich ausgeliefert werden, obwohl er gegenüber der BBC bestätigte, dass er im Rahmen der Ermittlungen befragt wurde.
‚Überraschend‘
Er sagte, er glaube, Frankreich habe den Haftbefehl ausgestellt, weil die Ermittlungen nach seinem Recht nur dann abgeschlossen werden könnten, wenn er sich auf französischem Hoheitsgebiet befinde.
„In gewisser Weise haben wir erwartet, dass so etwas passiert“, sagte er. „Überraschend war der Zeitpunkt … und auch, dass wir durch eine amerikanische Zeitung davon wussten … ohne dass ich offiziell benachrichtigt wurde.“
Zuvor hatte sein Anwalt, Jean Tamalet von King & Spalding, gegenüber der BBC gesagt: „Wir glauben, dass dieser Schritt der einzige technische Ausweg ist, den sie gefunden haben, um den Fall in Zukunft vor Gericht zu bringen.“
Auch gegen die derzeitigen Eigentümer und ehemaligen Direktoren des Autohändlers Suhail Bahwan Automobiles wurden Haftbefehle erlassen.
Die omanische Firma antwortete nicht sofort auf eine Anfrage der BBC nach einer Stellungnahme.
Quelle: BBC Global
