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Royal Caribbean bietet Internetdienst von SpaceX an

Der Kreuzfahrtbetreiber Royal Caribbean bringt den satellitenbasierten Internetdienst von SpaceX auf seine Kreuzfahrtschiffe, was er als „die bisher größte öffentliche Bereitstellung von Starlinks Highspeed-Internet in der Reisebranche“ bezeichnet.

Der Rollout beginnt sofort für alle drei Marken des Unternehmens: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises und Silversea Cruises, wobei die Installation laut einer Pressemitteilung voraussichtlich bis Anfang 2023 abgeschlossen sein wird. königliche Karibik (RCL) sagte, die Entscheidung sei getroffen worden, nachdem es einen Piloten auf einem seiner Schiffe, „Freedom of the Seas“, eingesetzt und „ein enormes positives Feedback von Gästen und Besatzung erhalten habe“. die kleinen Schüsseln, die erforderlich sind, um eine Verbindung mit den umlaufenden Satelliten von SpaceX herzustellen, die das Geländer eines seiner Kreuzfahrtdecks säumen.

    „Es wird Aktivitäten mit hoher Bandbreite wie Video-Streaming sowie Aktivitäten wie Videoanrufe verbessern und ermöglichen“, sagte Jason Liberty, CEO der Royal Caribbean Group, in einer Erklärung.

      Dies ist auch die erste Kreuzfahrtpartnerschaft für Starlink von SpaceX, die auf eine ähnliche Partnerschaft folgt, die mit Hawaiian Airlines angekündigt wurde, und einer kürzlichen Erklärung, dass SpaceX einen neuen Dienst einführen wird – mit noch zu startenden Satelliten – um T- Mobiles drahtloser Dienst über tote Zonen hinweg.Mehrere Online-Rezensionen besagen, dass die aktuellen Internetangebote von Royal Caribbean – die das Unternehmen seit Jahren als „schnellstes Internet auf See“ bezeichnet – bereits ziemlich schnell sind, wenn auch nicht so schnell wie die meisten Internetverbindungen zu Hause. Es ist noch nicht genau klar, wie oder ob sich Geschwindigkeit oder Servicequalität ändern werden, nachdem Royal Caribbean Starlink eingeführt hat, aber Liberty sagte in einer Erklärung, dass er glaubt, dass es ein „Spielveränderer“ sein wird. Deals wie der, den SpaceX mit Royal Caribbean unterzeichnet hat sind aufgetaucht, nachdem die US Federal Communications Commission SpaceX im Juli die Erlaubnis erteilt hatte, seinen Service auf Flugzeuge, Schiffe, Autos, Wohnmobile und andere mobile Fahrzeuge auszudehnen. Zuvor durfte SpaceX nur einzelne Haushalte oder Unternehmen vor Ort bedienen.

        Das Unternehmen sagte Anfang dieses Jahres, dass es mehr als 400.000 Abonnenten auf der ganzen Welt hat. Residential Services kosten 110 US-Dollar pro Monat bei einmaligen Hardwarekosten von 600 US-Dollar. Sein maritimer Geschäftsservice ist laut seiner Website mit 5.000 US-Dollar pro Monat teurer, mit einmaligen Hardwarekosten von 10.000 US-Dollar für zwei Terminals. Es ist nicht klar, ob dieser beworbene Preis mit den finanziellen Bedingungen des Vertrags mit Royal Caribbean übereinstimmt. Das Unternehmen reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme. Traditionell haben sich Fluggesellschaften und Kreuzfahrtschiffe auf Satelliten in weit entfernten Gebieten der Erdumlaufbahn verlassen – einem Ort, der als geosynchrone Umlaufbahn bezeichnet wird, wo Objekte mit der gleichen Geschwindigkeit umkreisen, mit der sich die Erde dreht, was eine ermöglicht Satellit, um einen bestimmten Bereich mit Konnektivität abzudecken. Das Problem ist, dass die Satelliten so weit entfernt sind, dass diese Dienste hohe Latenzen haben, was zu frustrierenden Verzögerungszeiten führt. Der Dienst von SpaceX ist anders und stützt sich auf Tausende von Satelliten, die viel näher an der Erde kreisen und alle zusammenarbeiten, um das Internet auf den Boden zu beamen . Schließlich hofft SpaceX, mit bis zu 30.000 Satelliten den gesamten Planeten mit Konnektivität zu versorgen. Fast 3.000 arbeiten bereits im Orbit. Royal Caribbean International hat sich jedoch auf einen anderen Internetdienst verlassen, bei dem Satelliten näher am Boden kreisen als geosynchrone Satelliten, aber immer noch höher als die von SpaceX. Der vorherige Deal war mit einem Unternehmen namens O3b, einem Starlink-Konkurrenten, der 2013 mit dem Start seiner Satelliten begann. (O3b wurde inzwischen vom geostationären Satellitenbetreiber SES übernommen.)

          „Royal Caribbean International bleibt ein Kunde von uns, und wir freuen uns darauf, unsere Partnerschaft in den kommenden Jahren weiter auszubauen und weiterzuentwickeln“, sagte SES per E-Mail gegenüber CNN Business und fügte hinzu, dass ihr Vertrag mit Royal Caribbean nie exklusiv war und „Konkurrenz ist gut, da es die Industrie dazu antreibt, innovative Erfahrungen zu entwickeln.“ Der Service von SpaceX hat bisher seine Fans und Kritiker gewonnen. Während viele die Ausweitung der Hochgeschwindigkeitsverbindungen begrüßt haben, hat die schiere Anzahl der Satelliten, die erforderlich sind, um den Dienst betriebsbereit zu machen, Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen auf die Astronomie und Trümmer im Weltraum geweckt.

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          Quelle: CNN

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