Von Emma Saunders Unterhaltungsreporterin
Die Moderatorin und Journalistin, die an einer Motoneuronerkrankung (MND) litt, starb am Montag, teilte ihre Familie mit.
Baker kam 1980, drei Jahre nach dem Start, zu Top Gear und trat in mehr als 100 Folgen auf.
Sie verließ das Unternehmen 1991 und gründete den Motor Racing News Service mit Sitz an der Rennstrecke von Brands Hatch. Sie war auch Autoredakteurin des Observer.
In einer am Montag von ihrer Familie veröffentlichten Erklärung heißt es: „Mit großer Trauer teilen wir die Nachricht von Sues Tod. Eine liebevolle Mutter für Ian und Hannah, eine liebevolle Großmutter für Tom und George und eine wundervolle Schwiegermutter für Lucy, sie kam heute Morgen mit ihrer Familie um sie herum zu Hause vorbei.
„Sie war eine talentierte und produktive Schriftstellerin, eine charismatische Fernsehmoderatorin und eine leidenschaftliche Tierliebhaberin. Sie hatte ein Leben und eine Karriere, um die viele sie beneiden würden, aber sie tat alles mit solcher Anmut, dass sie von allen, die sie kannten, bewundert und respektiert wurde. Wir wissen, dass sie so vielen so viel bedeutet hat.
„Danke an alle, die sie in den letzten Jahren unterstützt haben, als sie gegen MND gekämpft hat.“
„Feministische Ikone“
Als eine der ersten Frauen, die auf Top Gear präsentierte und in die Fußstapfen von Angela Rippon und Judith Jackson trat, galt Baker als Pionierin auf ihrem Gebiet.
„Das gesamte Team von Top Gear ist sehr traurig, von Sue zu hören“, heißt es in einer Erklärung der Sendung.
„Sie war eine außergewöhnliche Autojournalistin und eine vielgeliebte ehemalige Moderatorin der Show. Unsere Gedanken sind in dieser Zeit bei Sues Familie und Freunden.“
Autoredakteurin und Kolumnistin Geraldine Herbert schrieb: „Sie war eine wundervolle Person, eine brillante Journalistin und eine liebe Freundin … sie hat den Weg für Frauen in einer Männerwelt gebahnt.“
Die Guild of Motoring Writers, deren Vizepräsident und ehemaliger Vorsitzender Baker war, sagte: „Sue war eine Pionierin für Frauen im Automobiljournalismus.“
Der Autoexperte und Schriftsteller Giles Chapman twitterte, dass Baker „als feministische Ikone gefeiert werden sollte“, da sie „die erste Frau war, die ein Fleet Street-Profi im Autojournalismus wurde“.
Bakers Familie sagte, sie würden Einzelheiten darüber mitteilen, „wie wir sie in den kommenden Tagen zur Ruhe legen und ihr Leben und all ihre bemerkenswerten Erfolge feiern werden“.
Quelle: BBC Global
