Von Annabelle Liang und Peter HoskinsWirtschaftsreporter
Die Ankündigung erfolgt nach monatelangen Verhandlungen zwischen den Giganten der Automobilindustrie.
In einer gemeinsamen Erklärung sagten die beiden Firmen, sie hätten ihre Beziehung „wieder ins Gleichgewicht gebracht“, indem sie sich darauf geeinigt hätten, dass Renault seinen Anteil an Nissan reduzieren werde.
Im Rahmen der Vereinbarung wird Nissan eine Beteiligung an Renaults Flaggschiff-Elektroautoeinheit Ampere übernehmen.
Die Unternehmen sagten auch, dass sie in der Elektronik- und Batterietechnologie zusammenarbeiten und Einsparungen durch gemeinsame Projekte in Europa, Indien und Lateinamerika erzielen werden.
Die Vereinbarung sieht vor, dass Renault seinen Anteil am japanischen Nissan von mehr als 43 % auf 15 % reduziert, die gleiche Größe wie der Anteil von Nissan an seinem französischen Gegenstück.
Die Unternehmen sagten auch, dass Nissan eine Beteiligung von bis zu 15 % an Renaults neuem Elektrofahrzeug-Venture Ampere übernehmen wird.
Christopher Richter von der Investmentgruppe CLSA sagte, die Änderungen seien notwendig, um die zwei Jahrzehnte währende Partnerschaft am Leben zu erhalten.
„Es ist ein letzter verzweifelter Versuch, eine Allianz zu retten, bei der die beiden Partner nicht sehr gut miteinander auskommen“, sagte er der BBC.
„Hoffentlich können sie durch die Angleichung ihres Status in der Allianz einen Teil des Grolls hinter sich lassen und eine begrenzte Anzahl von Aktivitäten finden, bei denen sie zusammenarbeiten und einander einen Mehrwert bieten können“, fügte Herr Richter hinzu.
Der Umzug erfolgt in einer Zeit großer Veränderungen für die Automobilindustrie, die auf Elektrofahrzeuge umsteigt und neue Technologien einführt.
„Wir alle wissen, dass Automobilfirmen weltweit zu fünf oder sechs zusammengelegt werden, insbesondere aufgrund der großen Veränderungen in der KI-Technologie“, sagte Seijiro Takeshita von der Universität Shizuoka in Japan gegenüber der BBC.
„In diesem Zusammenhang müssen Nissan und Renault einen guten Partner finden, und das sind sie, zumindest nominell. Sie können und haben nicht den Luxus, in diesem Kampf alleine zu gehen“, fügte er hinzu.
Die Allianz entstand 1999, als Renault Nissan vor dem Bankrott rettete.
Im Jahr 2016 kam Mitsubishi hinzu, nachdem Nissan eine große Beteiligung an dem angeschlagenen japanischen Unternehmen übernommen hatte.
Die Allianz wurde im November 2018 erschüttert, als Nissan-Chef Carlos Ghosn wegen Vorwürfen festgenommen wurde, er habe sein Jahresgehalt unterbewertet und Firmengelder missbraucht. Herr Ghosn wies die Vorwürfe zurück.
Herr Ghosn war damals Vorstandsvorsitzender des japanischen Autobauers. Er war auch Vorstandsvorsitzender von Renault in Frankreich und Chef einer Drei-Wege-Allianz zwischen den beiden Autoherstellern und Mitsubishi.
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Quelle: BBC Global
