BERLIN, 1. März – Die Bemühungen der Biden-Regierung, klimafreundliche Technologien durch das Inflation Reduction Act (IRA) zu fördern, ziehen deutsche Unternehmen in die Vereinigten Staaten, wie eine am Mittwoch veröffentlichte Umfrage des Deutschen Industrie- und Handelskammertages DIHK ergab .
Laut der DIHK-Umfrage unter 2.400 Unternehmen aus allen Branchen plant bereits jedes zehnte deutsche Unternehmen, die Produktion ins Ausland zu verlagern.
Der Bericht zeigte, dass Nordamerika und insbesondere die USA für Unternehmen beliebter geworden sind.
Die Staats- und Regierungschefs der Europäischen Union haben ihre Besorgnis darüber geäußert, dass lokale Inhaltsanforderungen für einen Großteil der Subventionen in Höhe von 369 Milliarden US-Dollar im IRA, das 2022 erlassen wurde, Unternehmen dazu ermutigen würden, Europa in Richtung der Vereinigten Staaten zu verlassen.
Laut Umfrage erwägen 23 % der Fahrzeughersteller und Zulieferer eine Produktionsverlagerung. Im Rahmen des Washingtoner Programms gelten neue Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge für diejenigen mit Endmontage sowie wichtigen Inputs, die in Nordamerika hergestellt wurden.
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Auch überdurchschnittlich viele Maschinenbauer und Betriebe aus der Chemie- und Kunststoffbranche denken laut Umfrage über eine Ansiedlung nach.
Eine andere DIHK-Umfrage ergab, dass 17 % der deutschen Unternehmen in den USA erwägen, mehr im Land zu investieren. „Die IRA hat den Bau eines US-Werks für Elektroautos sehr attraktiv gemacht“, sagte Audi-Chef Markus Duesmann. Tesla Inc. hat Pläne zurückgefahren, Batterien an seinem Standort in Brandenburg, Deutschland, zu produzieren, und priorisiert wegen der IRA die Zellproduktion in den USA.
Stefan Schoenberger, Klima- und Energieexperte der Boston Consulting Group (BCG), sagte gegenüber Reuters, dass die Strom- und Gaspreise in Europa langfristig voraussichtlich mindestens doppelt so hoch sein werden wie in den USA. Das lockt auch Investitionen auf die andere Seite des Atlantiks.
„Bei grünen Energieträgern wie Ökostrom oder Wasserstoff haben die USA und China, die Hauptkonkurrenten Europas, jedoch keinen strukturellen Kostenvorteil“, sagte Schönberger.
Ein Regierungsbeamter sagte gegenüber Reuters, dass ein attraktiver Industriestrompreis erforderlich sei, um gleiche Wettbewerbsbedingungen zu schaffen. Dies ist jedoch sehr teuer und aufgrund des EU-Wettbewerbsrechts kaum durchführbar.
HANDELSBARRIEREN
Bundeskanzler Olaf Scholz wird am Freitag das Weiße Haus besuchen, wo er darauf drängen soll, die EU bei der Auslegung des Gesetzespakets mit den US-Nachbarn Mexiko und Kanada gleichzustellen.
Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck will im ersten Halbjahr ein Industriestrompreiskonzept vorlegen. Außerdem plant er größere und gezieltere Förderungen für Solar- und Windkraftanlagen sowie Stromkabel und Stromnetze.
Handelsbarrieren bereiten international tätigen deutschen Unternehmen zunehmend Probleme. 56 % der befragten Unternehmen klagen über Handelshemmnisse, der höchste Wert seit Beginn der Erhebung vor 18 Jahren.
„Wir sehen ganz klar einen traurigen Trend zu mehr Protektionismus“, sagte Volker Treier, Handelschef beim DIHK.
Von den befragten Unternehmen fühlt sich jedes fünfte durch Local-Content-Vorschriften diskriminiert, wie sie beispielsweise in der US IRA enthalten sind.
Auch Sanktionen der EU und anderer Staaten gegen Russland und Weißrussland sowie Gegensanktionen im Zusammenhang mit dem russischen Krieg in der Ukraine stellen mehr als die Hälfte der befragten deutschen Unternehmen vor Herausforderungen.
„Unsere Umfrage bestätigt die neue Realität, mit der wir seit Beginn des Angriffskriegs konfrontiert sind“, sagte Treier. Er prognostiziert für 2023 ein reales deutsches Exportwachstum von 2,5 %, einen Prozentpunkt unter dem durchschnittlichen Wachstum des vorangegangenen Jahrzehnts.
Berichterstattung von Christian Kraemer und Maria Martinez; Redaktion von Tomasz Janowski und Paul Simao
Bild & Quelle: Reuters
