BERLIN, 8. März (Reuters) – Der deutsche Autoteilehersteller Continental (CONG.DE) prognostizierte, dass steigende Umsätze die Margen in diesem Jahr steigern würden, da dies über die Unterbrechung der Lieferkette und die Wertminderung russischer Vermögenswerte hinausgeht, die 2022 zu einem Rückgang des Nettogewinns um fast beigetragen haben Hälfte.
Bei der Bekanntgabe der Ergebnisse am Mittwoch sagte CEO Nikolai Setzer auch, dass das Unternehmen einen „kontrollierten Rückzug“ aus Russland anstrebe, nachdem die Leistung des Vorjahres durch Wertminderungen von Vermögenswerten in Höhe von 87 Millionen Euro (91,70 Millionen US-Dollar) sowie negative Sondereffekte von rund 1 Milliarde untergraben worden sei Euro und hohe Zinsen.
Der Aktienkurs von Continental stieg im frühen Handel um 6,1 %.
„2022 war für uns besonders herausfordernd … Der Krieg gegen die Ukraine hat die Preise für Rohstoffe, Halbzeuge, Energie und Logistik in die Höhe getrieben“, sagte Setzer.
Continental stellte die Produktion in seinem Werk Kaluga in Russland ein, nachdem Moskau im Februar letzten Jahres mit der Invasion der Ukraine begonnen hatte. Es stoppte auch Importe und Exporte aus dem Land, sagte jedoch, dass es im April den Betrieb vorübergehend wieder aufgenommen habe, um lokale Arbeiter vor Strafanzeigen zu schützen, ohne näher darauf einzugehen.
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Das Unternehmen prognostiziert für dieses Jahr eine Marge von 5,5 bis 6,5 % bei einem höheren Konzernumsatz von 42 bis 45 Milliarden Euro gegenüber 39,4 Milliarden im Vorjahr. Im Januar hatte es vorläufige Ergebnisse gemeldet und gesagt, dass seine Marge für 2022 mit 5 % am unteren Ende seiner Prognose liege.
Sie verursachte 2022 3,3 Milliarden Euro Mehrkosten und erwartet in diesem Jahr weitere 1,7 Milliarden Euro durch gestiegene Kosten für Material, Energie, Logistik, Löhne und Gehälter.
Der Nettogewinn sank von 1,4 Milliarden im Vorjahr auf 67 Millionen Euro.
Der Automarkt erholte sich im vergangenen Jahr weltweit etwas von den Auswirkungen der Pandemie und der Wirtschaftsschwäche. Die weltweite Automobilproduktion stieg um 7 % und der Auftragseingang von Continental aus dem Automobilsektor legte um 26 % zu.
Am Mittwoch prognostizierte das Unternehmen einen Anstieg der weltweiten Autoproduktion um 2 % bis 4 % im Jahr 2023, was einer Prognose des deutschen Automobilverbands vom Januar entspricht. Die Autoproduktion ist immer noch niedriger als vor der Pandemie.
($1 = 0,9488 Euro)
Berichterstattung von Victoria Waldersee Redaktion von Paul Carrel und Barbara Lewis
Bild & Quelle: Reuters
