خبير يحذر: يجب على أصحاب السيارات في ألمانيا أن يتوقعوا ارتفاع أقساط التأمين

خبير يحذر: يجب على أصحاب السيارات في ألمانيا أن يتوقعوا ارتفاع أقساط التأمين

وفقا لشركة هانوفر ري، سيتعين على أصحاب السيارات في ألمانيا أن يتوقعوا أقساط تأمين أعلى بكثير لسنوات قادمة. وقال مايكل بيكل، رئيس شركة هانوفر ري الألمانية، في اجتماع الصناعة يوم الاثنين في بادن بادن، إن الزيادات فوق المتوسط ​​في قطع الغيار وتكاليف الإصلاح أدت إلى "خسائر فادحة" لشركات التأمين على السيارات. يعد إجراء المزيد من التعديلات على الأسعار "أمرًا لا مفر منه" من أجل إخراج الشركة من المنطقة الحمراء وجعلها مربحة مرة أخرى على المدى الطويل.
تجتمع شركات إعادة التأمين مثل هانوفر ري وميونيخ ري مع شركات التأمين الرئيسية مثل أليانز وأكسا في بادن بادن منذ يوم الأحد للتفاوض على شروط تجديد العقد في الأول من يناير 2024. وبعد الاجتماع السابق في مونت كارلو في سبتمبر، كان التركيز في بادن بادن ينصب بشكل خاص على السوق الألمانية.
ويشمل ذلك أيضًا شروط التأمين على المركبات - وهو أكبر قسم من أعمال الممتلكات والحوادث من حيث الحجم. تحتل شركة هانوفر ري المرتبة الثالثة بين شركات إعادة التأمين العالمية وهي أكبر شركة إعادة تأمين للسيارات في ألمانيا. وهذا يمنحها فكرة جيدة عن ظروف شركات التأمين الرئيسية على السيارات الألمانية مثل Huk Coburg وAllianz. خلال موسم التبديل المعتاد في الخريف، يتنافسون على عملاء جدد بعروضهم - ومن المرجح أن يزيدوا أقساط التأمين لعملائهم الحاليين.
من الضروري زيادة أقساط التأمين برقم مزدوج، حسبما كتبت شركة هانوفر ري في العرض الذي قدمته في الاجتماع في بادن بادن. أبلغت بوابات المقارنة Verivox و Check24 بالفعل عن زيادات في الأقساط تصل إلى 16 بالمائة في الأيام القليلة الماضية - اعتمادًا على ما إذا كان الأمر يتعلق بمسؤولية المركبات أو التأمين الجزئي أو التأمين الشامل بالكامل. ومع ذلك، فإن البوابات تنظر فقط إلى التعريفات الخاصة بالعملاء الجدد والمتحولين. تأخذ شركة Hannover Re أيضًا في الاعتبار التعريفات الخاصة بالعملاء الذين يظلون مخلصين لشركة التأمين الخاصة بهم.
قامت العديد من شركات التأمين على السيارات برفع الأسعار، خاصة للعملاء الحاليين، وكثيرًا ما اجتذبت عملاء جدد بشروط مواتية نسبيًا. المنافسة في الصناعة حالت دون زيادة أقساط التأمين بشكل عام. الآن الصناعة في المنطقة الحمراء. ووفقا لتقديرات هانوفر ري، من المرجح أن تنفق شركات التأمين على السيارات 2.9 مليار يورو على المطالبات والإدارة والمبيعات هذا العام أكثر مما تكسبه من أقساط التأمين. وفقًا لتقديرات شركة هانوفر ري، من المرجح أن يصبح متوسط ​​الأضرار أكثر تكلفة في عام 2024. وبالتالي، فإن خسارة شركات التأمين على السيارات ستنخفض فقط إلى 2.7 مليار يورو على الرغم من زيادة أقساط التأمين.
وتتوقع شركة هانوفر ري أيضًا أن تستمر أسعار حماية إعادة التأمين في هذا البلد في الارتفاع إلى ما هو أبعد من أعمال السيارات. وقال بيكل، رئيس ألمانيا: "علينا أن نفترض أن الاتجاه طويل الأمد نحو ارتفاع مدفوعات المطالبات سيستمر". إن مسألة كيفية الحماية من عواقب الطقس المتطرف مثل الأمطار الغزيرة والفيضانات والعواصف والبرد تظل موضع اهتمام كبير. فهو يؤثر على الأسر الخاصة والشركات والصناعة على حد سواء.

يجب على أصحاب السيارات في ألمانيا أن يتوقعوا ارتفاع أقساط التأمين في السنوات القليلة المقبلة. والسبب في ذلك هو الزيادة فوق المتوسطة في تكاليف قطع الغيار والإصلاح، والتي لها تأثير سلبي شديد على شركات التأمين على السيارات. أعلن ذلك مايكل بيكل، رئيس شركة هانوفر ري الألمانية، في اجتماع للصناعة في بادن بادن. من أجل جعل الأعمال مربحة مرة أخرى، لا مفر من إجراء المزيد من التعديلات في الأسعار.

اجتمعت شركات إعادة التأمين مثل هانوفر ري وميونيخ ري مع شركات التأمين الرئيسية مثل أليانز وأكسا للتفاوض على شروط تجديد العقد في 1 يناير 2024. وينصب التركيز بشكل خاص على السوق الألمانية، حيث أن التأمين على السيارات هو أكبر قسم من أعمال الممتلكات والحوادث. تعتبر شركة هانوفر ري ثالث أكبر شركة إعادة تأمين في جميع أنحاء العالم، ولكنها أكبر شركة إعادة تأمين على السيارات في ألمانيا. وهذا يعطي الشركة فكرة جيدة عن ظروف شركات التأمين الرئيسية على السيارات الألمانية مثل Huk Coburg وAllianz. خلال موسم التبديل المعتاد في الخريف، تتنافس شركات التأمين على السيارات على جذب عملاء جدد بعروض جذابة، ومن المتوقع أن تزيد أقساط التأمين لعملائها الحاليين.

قدمت شركة هانوفر ري في الاجتماع الذي عقد في بادن بادن أن زيادات الأقساط في نطاق النسبة المئوية المكونة من رقمين ضرورية. وقد أبلغت بوابات المقارنة مثل Verivox وCheck24 بالفعل عن زيادات في الأقساط تصل إلى 16 بالمائة، اعتمادًا على ما إذا كان التأمين على مسؤولية المركبات أو التأمين الجزئي أو التأمين الشامل بالكامل. ومع ذلك، فإن هذه البوابات تأخذ في الاعتبار فقط التعريفات الخاصة بالعملاء الجدد والمتحولين، بينما تأخذ شركة Hannover Re أيضًا في الاعتبار التعريفات الخاصة بالعملاء الذين يظلون مخلصين لشركة التأمين الخاصة بهم.

في الماضي، قامت العديد من شركات التأمين على السيارات برفع الأسعار، خاصة لعملائها الحاليين، في حين حصل العملاء الجدد في كثير من الأحيان على ظروف مواتية نسبيًا. وقد حالت المنافسة في الصناعة دون زيادة أقساط التأمين بشكل عام. الآن الصناعة في المنطقة الحمراء. وفقا لشركة هانوفر ري، من المرجح أن تنفق شركات التأمين على السيارات 2.9 مليار يورو على المطالبات والإدارة والمبيعات هذا العام أكثر مما تكسبه من أقساط التأمين. ومن المتوقع أن يستمر متوسط ​​الأضرار في الارتفاع في عام 2024. لذلك، من المتوقع أن تنخفض النتيجة السلبية لشركات التأمين على السيارات إلى 2.7 مليار يورو فقط على الرغم من زيادة أقساط التأمين.

وتتوقع شركة هانوفر ري أيضًا ارتفاع أسعار حماية إعادة التأمين في ألمانيا خارج نطاق أعمال السيارات. ومن المتوقع أن يستمر الاتجاه طويل الأمد نحو ارتفاع مدفوعات المطالبات، لا سيما بسبب المخاطر المتزايدة للظواهر الجوية المتطرفة مثل الأمطار الغزيرة والفيضانات والعواصف والبرد. ويؤثر هذا التطور على الأسر الخاصة وكذلك الشركات والصناعة.

مصدر: www.sat1regional.de