Ekspertas perspėja: automobilių savininkai Vokietijoje turi tikėtis didėjančių draudimo įmokų

Ekspertas perspėja: automobilių savininkai Vokietijoje turi tikėtis didėjančių draudimo įmokų

„Hannover Re“ teigimu, automobilių savininkai Vokietijoje ateinančiais metais turės tikėtis žymiai didesnių draudimo įmokų. Daugiau nei vidutinis atsarginių dalių ir remonto išlaidų padidėjimas lėmė „didžiulius nuostolius“ motorinių transporto priemonių draudikams, pirmadienį Baden-Badene vykusiame pramonės susitikime sakė Hannover Re Germany vadovas Michaelas Pickelis. Tolesnis kainų koregavimas yra „neišvengiamas“, kad verslas būtų išmuštas iš minuso ir ilgainiui vėl būtų pelningas.
Tokie perdraudikai kaip Hannover Re ir Munich Re nuo sekmadienio susitiko su pagrindiniais draudėjais, tokiais kaip „Allianz“ ir „Axa“ Baden-Badene, kad derėtųsi dėl sutarties pratęsimo sąlygų 2024 m. sausio 1 d. Po ankstesnio susitikimo Monte Karle rugsėjį, Baden-Badene didžiausias dėmesys skiriamas Vokietijos rinkai.
Tai apima ir transporto priemonių draudimo sąlygas – didžiausią pagal apimtis turto ir nelaimingų atsitikimų verslo padalinį. Hannover Re užima trečią vietą tarp pasaulinių perdraudikų ir yra didžiausia variklinių transporto priemonių perdraudikė Vokietijoje. Tai suteikia jai gerą supratimą apie Vokietijos pirminių transporto priemonių draudikų, tokių kaip Huk Coburg ir Allianz, sąlygas. Įprastu keitimo sezonu rudenį jie savo pasiūlymais konkuruoja dėl naujų klientų – ir tikėtina, kad dar labiau padidins priemokas esamiems klientams.
Būtinas dviženklis priemokų padidinimas, rašo „Hannover Re“ savo pristatyme susitikime Baden-Badene. Palyginimo portalai „Verivox“ ir „Check24“ jau pranešė, kad per pastarąsias kelias dienas draudimo įmokos padidėjo iki 16 procentų – priklausomai nuo to, ar tai susiję su transporto priemonių civilinės atsakomybės, dalinio ar visiško kasko draudimu. Tačiau portalai žiūri tik į tarifus naujiems ir keičiantiems klientams. Hannover Re taip pat atsižvelgia į tarifus klientams, kurie lieka lojalūs savo draudikui.
Daugelis transporto priemonių draudikų padidino kainas, ypač esamiems klientams, ir dažnai viliojo naujus klientus gana palankiomis sąlygomis. Konkurencija pramonėje neleido įmokoms apskritai didėti. Dabar pramonė yra neigiama. „Hannover Re“ skaičiavimais, šiais metais transporto priemonių draudikai žaloms, administravimui ir pardavimui išleis 2,9 mlrd. eurų daugiau nei uždirba įmokų. „Hannover Re“ skaičiavimais, tikėtina, kad 2024 m. vidutinė žala brangs. Todėl transporto priemonių draudikų nuostoliai sumažės tik iki 2,7 mlrd. eurų, nepaisant draudimo įmokų padidėjimo.
„Hannover Re“ taip pat tikisi, kad perdraudimo apsaugos kainos šioje šalyje toliau kils ne tik automobilių versle. „Turime manyti, kad ilgalaikė tendencija didinti žalų išmokas tęsis“, – sakė Vokietijos vadovas Pickelis. Klausimas, kaip apsisaugoti nuo ekstremalių oro sąlygų, tokių kaip smarkus lietus, potvyniai, audros ir kruša, yra labai aktualus. Tai vienodai paliečia privačius namų ūkius, verslą ir pramonę.

Automobilių savininkai Vokietijoje per kelerius ateinančius metus turi tikėtis didėjančių draudimo įmokų. To priežastis – daugiau nei vidutiniškai išaugusios atsarginių dalių ir remonto išlaidos, kurios stipriai neigiamai atsiliepia transporto priemonių draudikams. Tai pranešė Michaelas Pickelis, Hannover Re Vokietijos vadovas, pramonės susitikime Baden-Badene. Norint, kad verslas vėl būtų pelningas, tolesnis kainų koregavimas yra neišvengiamas.

Perdraudikai, tokie kaip Hannover Re ir Munich Re, susitiko su pagrindiniais draudėjais, tokiais kaip Allianz ir Axa, kad derėtųsi dėl sutarties pratęsimo sąlygų 2024 m. sausio 1 d. Ypatingas dėmesys skiriamas Vokietijos rinkai, nes transporto priemonių draudimas yra didžiausias turto ir nelaimingų atsitikimų verslo padalinys. Hannover Re yra trečias pagal dydį perdraudikas pasaulyje, tačiau didžiausias variklinių transporto priemonių perdraudikas Vokietijoje. Tai suteikia bendrovei gerą supratimą apie Vokietijos pirminių transporto priemonių draudikų, tokių kaip Huk Coburg ir Allianz, sąlygas. Įprastu rudens keitimo sezonu automobilių draudikai varžosi dėl naujų klientų su patraukliais pasiūlymais ir tikimasi dar didinti įmokas esamiems klientams.

„Hannover Re“ susitikime Baden-Badene pristatė, kad priemokos padidinimas dviženkliu procentiniu diapazonu yra būtinas. Palyginimo portalai, tokie kaip „Verivox“ ir „Check24“, jau pranešė apie įmokų padidėjimą iki 16 procentų, priklausomai nuo to, ar tai yra transporto priemonės civilinės atsakomybės, dalinio ar visiško draudimo. Tačiau šiuose portaluose atsižvelgiama tik į tarifus naujiems ir keičiantiems klientams, o Hannover Re taip pat atsižvelgia į tarifus klientams, kurie lieka lojalūs savo draudikui.

Anksčiau daugelis transporto priemonių draudikų didindavo kainas, ypač esamiems klientams, o nauji klientai dažnai gaudavo gana palankias sąlygas. Konkurencija pramonėje neleido įmokoms apskritai didėti. Dabar pramonė yra neigiama. „Hannover Re“ duomenimis, šiais metais transporto priemonių draudikai žaloms, administravimui ir pardavimui išleis 2,9 mlrd. eurų daugiau nei uždirba įmokų. Numatoma, kad 2024 m. vidutinė žala ir toliau didės. Todėl, nepaisant draudimo įmokų padidėjimo, neigiamas transporto priemonių draudikų rezultatas sumažės tik iki 2,7 mlrd. eurų.

„Hannover Re“ taip pat tikisi, kad perdraudimo apsaugos kainos Vokietijoje padidės ne automobilių versle. Tikimasi, kad ilgalaikė tendencija didinti žalų išmokas išliks, ypač dėl didėjančios ekstremalių oro sąlygų, tokių kaip smarkios liūtys, potvyniai, audros ir kruša, rizikos. Ši raida turi įtakos privatiems namų ūkiams, įmonėms ir pramonei.

Šaltinis: www.sat1regional.de