Jalgrataste ja e-jalgrataste kindlustus: eksperdid hoiatavad vandalismi eest ja soovitavad ennetavaid meetmeid.
Ajalehe www.sueddeutsche.de raporti kohaselt näitas kindlustusandja Wert Garantie uuring, et umbes iga kümnes jalgratas on vandaalitsetud. Eriti mõjutatud on e-jalgrattad, kuna need saavad pisut sagedamini viga kui tavalised jalgrattad. Uuring näitab ka, et nooremad omanikud ja eriti pilkupüüdva disainiga omanikud langevad suurema tõenäosusega vandalismi ohvriteks. Riski võivad vähendada ennetavad meetmed, nagu jalgratta lukustamine tiheda liiklusega kohtades või rattakatete kasutamine. Väärtusgarantii soovitab seetõttu sõlmida eraldi jalgrattakindlustuse, mis katab ka vandalismi. Uuringu tulemused on murettekitavad, eriti jalgrattatööstuse ja selle klientide jaoks. Fakt,…

Jalgrataste ja e-jalgrataste kindlustus: eksperdid hoiatavad vandalismi eest ja soovitavad ennetavaid meetmeid.
Vastavalt aruandele www.sueddeutsche.de, on kindlustusandja Wertguarantee uuring näidanud, et umbes iga kümnes jalgratas on vandaalitsetud. Eriti mõjutatud on e-jalgrattad, kuna need saavad pisut sagedamini viga kui tavalised jalgrattad. Uuring näitab ka, et nooremad omanikud ja eriti pilkupüüdva disainiga omanikud langevad suurema tõenäosusega vandalismi ohvriteks. Riski võivad vähendada ennetavad meetmed, nagu jalgratta lukustamine tiheda liiklusega kohtades või rattakatete kasutamine. Väärtusgarantii soovitab seetõttu sõlmida eraldi jalgrattakindlustuse, mis katab ka vandalismi.
Uuringu tulemused on murettekitavad, eriti jalgrattatööstuse ja selle klientide jaoks. Asjaolu, et e-jalgrattad on sagedamini mõjutatud, võib mõjutada e-jalgrataste turgu, kuna potentsiaalsed ostjad ei pruugi kallisse e-rattasse investeerida, kui vandalismi oht on suur.
Tarbijatel on võimalus end kaitsta eraldi jalgrattakindlustusega, mis katab ka vandalismi põhjustatud kahjud. Sellise kindlustuse kulud jäävad olenevalt pakkujast ja teenustest 80–200 eurot aastas. Kodusisukindlustus katab ka jalgratta varguse, kuid hüvitise suurusel võivad olla piirangud.
Üldiselt näitab uuring, et nõudlus eraldi jalgrattakindlustuse järele võib suureneda, eriti kallite jalgrataste ja e-jalgrataste osas. Tarbijad peaksid seetõttu kontrollima, kas selline kindlustus on nende jaoks mõttekas, et kaitsta end vandalismi rahaliste tagajärgede eest.
Lugege allikaartiklit aadressil www.sueddeutsche.de