Fietsverzekering voor fietsen en e-bikes: Experts waarschuwen voor vandalisme en bevelen preventieve maatregelen aan.
Volgens een rapport van www.sueddeutsche.de blijkt uit een onderzoek van de verzekeraar Wert Garantie dat ongeveer één op de tien fietsen wordt vernield. Vooral e-bikes worden getroffen, omdat deze iets vaker beschadigd raken dan conventionele fietsen. Uit het onderzoek blijkt ook dat vooral jongere eigenaren en eigenaren van opvallende ontwerpen vaker slachtoffer worden van vandalisme. Preventieve maatregelen zoals het op slot zetten van uw fiets op drukke plekken of het gebruik van fietshoezen kunnen het risico verkleinen. Waardegarantie adviseert daarom een aparte fietsverzekering af te sluiten die ook vandalisme dekt. De resultaten van het onderzoek zijn zorgwekkend, vooral voor de fietsindustrie en haar klanten. Het feit, …

Fietsverzekering voor fietsen en e-bikes: Experts waarschuwen voor vandalisme en bevelen preventieve maatregelen aan.
Volgens een rapport van www.sueddeutsche.de Uit onderzoek van verzekeraar Wertguarantee blijkt dat ongeveer één op de tien fietsen wordt vernield. Vooral e-bikes worden getroffen, omdat deze iets vaker beschadigd raken dan conventionele fietsen. Uit het onderzoek blijkt ook dat vooral jongere eigenaren en eigenaren van opvallende ontwerpen vaker slachtoffer worden van vandalisme. Preventieve maatregelen zoals het op slot zetten van uw fiets op drukke plekken of het gebruik van fietshoezen kunnen het risico verkleinen. Waardegarantie adviseert daarom een aparte fietsverzekering af te sluiten die ook vandalisme dekt.
De resultaten van het onderzoek zijn zorgwekkend, vooral voor de fietsindustrie en haar klanten. Het feit dat e-bikes vaker getroffen worden, kan gevolgen hebben voor de e-bike-markt, aangezien potentiële kopers wellicht terughoudend kunnen zijn om in een dure e-bike te investeren als het risico op vandalisme groot is.
Consumenten hebben de mogelijkheid zich te verzekeren met een aparte fietsverzekering, die ook schade door vandalisme dekt. De kosten voor een dergelijke verzekering liggen tussen de 80 en 200 euro per jaar, afhankelijk van de aanbieder en diensten. De inboedelverzekering dekt ook diefstal van een fiets, maar er kunnen grenzen zijn aan de hoogte van de vergoeding.
Over het geheel genomen suggereert het onderzoek dat de vraag naar aparte fietsverzekeringen zou kunnen toenemen, vooral voor dure fietsen en e-bikes. Consumenten moeten daarom nagaan of een dergelijke verzekering zinvol is om zichzelf te beschermen tegen de financiële gevolgen van vandalisme.
Lees het bronartikel op www.sueddeutsche.de