Poistenie bicyklov pre bicykle a elektrobicykle: Odborníci varujú pred vandalizmom a odporúčajú preventívne opatrenia.
Podľa správy z www.sueddeutsche.de štúdia poisťovateľa Wert Garantie ukázala, že približne jeden z desiatich bicyklov je poškodený vandalmi. Postihnuté sú najmä elektrobicykle, ktoré sa poškodzujú o niečo častejšie ako bežné bicykle. Štúdia tiež ukazuje, že najmä mladší majitelia a najmä tí, ktorí majú pútavý dizajn, sa s väčšou pravdepodobnosťou stanú obeťami vandalizmu. Riziko môžu znížiť preventívne opatrenia, ako je uzamknutie bicykla na frekventovaných miestach alebo používanie krytov na bicykle. Value Guarantee preto odporúča uzavrieť samostatné poistenie bicykla, ktoré kryje aj vandalizmus. Výsledky štúdie sú alarmujúce najmä pre cyklistický priemysel a jeho zákazníkov. Skutočnosť,…

Poistenie bicyklov pre bicykle a elektrobicykle: Odborníci varujú pred vandalizmom a odporúčajú preventívne opatrenia.
Podľa správy od www.sueddeutsche.de Štúdia poisťovateľa Wertguarantee ukázala, že približne jeden z desiatich bicyklov je poškodený vandalmi. Postihnuté sú najmä elektrobicykle, ktoré sa poškodzujú o niečo častejšie ako bežné bicykle. Štúdia tiež ukazuje, že najmä mladší majitelia a najmä tí, ktorí majú pútavý dizajn, sa s väčšou pravdepodobnosťou stanú obeťami vandalizmu. Riziko môžu znížiť preventívne opatrenia, ako je uzamknutie bicykla na frekventovaných miestach alebo používanie krytov na bicykle. Value Guarantee preto odporúča uzavrieť samostatné poistenie bicykla, ktoré kryje aj vandalizmus.
Výsledky štúdie sú alarmujúce najmä pre cyklistický priemysel a jeho zákazníkov. Skutočnosť, že e-bicykle sú častejšie postihnuté, môže mať vplyv na trh s e-bicyklami, pretože potenciálni kupci sa môžu zdráhať investovať do drahého e-bicykla, ak je riziko vandalizmu vysoké.
Spotrebitelia majú možnosť chrániť sa samostatným poistením bicyklov, ktoré kryje aj škody spôsobené vandalizmom. Náklady na takéto poistenie sa pohybujú od 80 do 200 eur ročne v závislosti od poskytovateľa a služieb. Poistenie domácnosti sa vzťahuje aj na krádež bicykla, môžu však existovať limity na výšku odškodného.
Celkovo štúdia naznačuje, že dopyt po samostatnom poistení bicyklov by sa mohol zvýšiť, najmä v prípade drahých bicyklov a elektrobicyklov. Spotrebitelia by si preto mali overiť, či má takéto poistenie pre nich zmysel, aby sa ochránili pred finančnými následkami vandalizmu.
Prečítajte si zdrojový článok na www.sueddeutsche.de