Autokindlustus muutub vanemaks saades kallimaks: nii saate säästa
Vaatamata pikemale kogemusele muutub autokindlustus vanemaks saades aina kallimaks. Küsitlus on näidanud, kui tugev. Nii saate ikkagi säästa. Alates 50. aastate keskpaigast muutub kindlustus autoomanike jaoks märgatavalt kallimaks: mõnel juhul kahekordistuvad kulud vananedes. Ajakiri “Finanztest” tegi selle kindlaks viie erineva pakkumise võrdluses. Aluseks oli näidisklient, kellel oli püsiv kahjunõuete klass (SF 35) ja tõusev vanus (55, 60, 65, 70, 75, 80 aastat). Tulemus: Kui 55-aastasel on keskmine hind endiselt 331 eurot, siis 70-aastasel tõuseb see 432 euroni ja seejärel järsult...

Autokindlustus muutub vanemaks saades kallimaks: nii saate säästa
Vaatamata pikemale kogemusele muutub autokindlustus vanemaks saades aina kallimaks. Küsitlus on näidanud, kui tugev. Nii saate ikkagi säästa.
Alates 50. aastate keskpaigast muutub kindlustus autoomanike jaoks märgatavalt kallimaks: mõnel juhul kahekordistuvad kulud vananedes. Ajakiri “Finanztest” tegi selle kindlaks viie erineva pakkumise võrdluses. Aluseks oli näidisklient, kellel oli püsiv kahjunõuete klass (SF 35) ja tõusev vanus (55, 60, 65, 70, 75, 80 aastat). Tulemus: Kui 55-aastasel on keskmine hind endiselt 331 eurot, siis 70-aastasel tõuseb see 432 euroni ja siis 80-aastasel järsult 661 euroni.
Mis põhjustab selle järsu tõusu? Tariifipoliitika aluseks on õnnetusjuhtumite statistika, mille kohaselt põhjustavad vanemad inimesed kahju sagedamini kui nooremad. Õiguslikust seisukohast on Finanztesti andmetel nende andmete alusel lubatud vanuselisand. Sa ei saa ennast kaitsta – kuid on olemas viise, kuidas kulusid madalal hoida.
Vastavalt aruandele www.t-online.de, on kindlustusmaksete tõusu korral säästmiseks erinevaid võimalusi:
1. Kui soovite säilitada olemasoleva lepingu
Registreeritud aastast läbisõitu saad kontrollida: Kui oled igapäevaelus oluliselt madalam (nt 12 000 kilomeetri asemel 7000), saad lasta väärtust korrigeerida ja säästa umbes 50 eurot. Võid mõelda ka sellele, et lasta oma autot remontida ainult kindlustusfirma poolt määratud töökojas (töökoja kinnipidamine, säästa ca 40 eurot aastas) või tasuda oma osamaksu igakuise asemel iga-aastaselt (sääst 30 eurot aastas). Kaskokindlustuse omavastutus ehk osa mistahes kahjust peaks olema kaskokindlustuse puhul umbes 150 eurot ja täiskasko puhul 300 eurot. Kui sul on vanem auto, võid ka kaaluda, kas vajad ikka kaskokindlustust.
2. Tariifid telemaatikaga
Telemaatikaga tariifide puhul salvestatakse sõiduandmed (kiirus, kiirendus, pidurduskäitumine). Ennetav sõidustiil võib kaasa tuua kuni 30 protsendilise lisatasu. Kuid mitte kõik kindlustusseltsid ei paku selliseid tariife.
3. Noorem partner sõlmib tariifi
Kui paari vahel on märkimisväärne vanusevahe, võib nooremal partneril leping alla kirjutada. Valimi järgi võiks sissemakse olla kuni 123 eurot väiksem.
4. Võrrelge tariife
Kontrollige võrdlusportaalidest, kas teie poliisile on odavamaid alternatiive. Siiski juhib “Finanztest” tähelepanu, et mõned kindlustusseltsid jätavad vanemad juhid oma kaskokindlustuslepingutest välja.
5. Kaitske mittenõuete klasse
Allahindluskaitsega saate oma reitingu säilitada hoolimata õnnetusest – kuid see maksab lisatasu. Vastasel juhul võite väiksema kahju korral kulud ise tasuda.
Neid näpunäiteid rakendades saavad 50. eluaastate keskel autoomanikud vähendada autokindlustusmaksete tõusu võimalikku mõju ja hoida oma kulud madalad. Parima säästu saamiseks on oluline end harida oma vajaduste ja kindlustusturu kohta.
Lugege lähteartiklit aadressil www.t-online.de