俄罗斯影子舰队:900艘舰艇威胁波罗的海!
俄罗斯影子舰队:在保险不足和欧盟制裁之间——安全风险和环境问题成为焦点。
俄罗斯影子舰队:900艘舰艇威胁波罗的海!
在当前地缘政治发展背景下,俄罗斯“影子舰队”再次成为国际关注的焦点。这支秘密舰队估计由约 900 艘未注册的旧船组成,据说是为了规避西方因乌克兰战争而实施的石油禁运。法国海军上将伯努瓦·德·吉贝尔证实了这一信息,他强调每天约有十艘此类船只在英吉利海峡受到监控。船舶登记显示,上述许多船只往往没有充分投保,这构成了重大安全风险,包括环境灾害的威胁。
“影子舰队”的问题不仅限于俄罗斯,还包括伊朗、朝鲜等其他国家。这支船队受益于国际海事法的自由度和全球海上交通缺乏透明度,这使得监控变得更加困难。虽然对船只数量有不同的估计——爱沙尼亚国防部长说大约 500 艘,绿色和平组织说大约 200 艘——但毫无疑问,有必要对这支舰队采取措施。
欧盟制裁和新措施
鉴于这些事态发展,作为第18轮制裁的一部分,欧盟计划将俄罗斯用于运输石油的船只清单增加77艘。德国和瑞典已经采取新措施,加强对保险不足的油轮的控制。从 2025 年 7 月 1 日起,油轮船员将被询问其针对溢油损害的保险范围。整个欧洲都存在异常情况,可能会导致制裁。
联邦交通部长帕特里克·施尼德强调,迫切需要了解全面情况,以便能够采取有效措施。这一举措尤其重要,因为尽管有欧盟禁令,仍有十几艘船只继续将俄罗斯原油直接运送到欧洲港口。美因茨报告的研究表明,波罗的海繁忙水域发生漏油的风险正在增加。绿色和平组织活动人士尼娜·诺埃尔 (Nina Noelle) 等环保活动人士正在使用 GPS 跟踪设备来调查波罗的海潜在浮油的扩散情况。
波罗的海的船舶运动
报道称,自乌克兰战争爆发以来,通过波罗的海运输俄罗斯原油的油轮数量有所增加。绿色和平组织记录称,2023 年有近 1,000 艘油轮通过波罗的海,这是数量最多的。与 2021 年前 7 个月仅记录的 290 艘油轮相比,活动数量出现惊人增长。这支船队的一部分明显违反了欧盟制裁措施,该制裁措施自 2023 年 3 月起禁止俄罗斯通过船舶向欧盟运送原油。
运输示例,例如油轮“Calida”,于 2024 年 8 月 23 日从乌斯季卢加出发,并于 2024 年 9 月 11 日抵达意大利奥古斯塔,说明了监控该船队的挑战。卫星数据显示,其中许多船只在俄罗斯港口装载,并在抵达欧盟港口后减少吃水,以欺骗可能的管制。
欧盟委员会指出,监督制裁是成员国的责任。但当前形势表明,包括德国联邦政府在内的欧盟成员国之间的合作与协调刻不容缓。联邦政府计划制裁更多油轮,并与七国集团和欧盟伙伴保持密切联系。
围绕俄罗斯影子舰队的局势仍然紧张,国际社会面临着采取有效措施尽量减少经济和环境风险的挑战。