Voorzitter van de Kamer van Koophandel roept op tot een daadkrachtiger economisch beleid en toekomstvisie voor Hamburg
Volgens een rapport van www.stern.de heeft de Hamburgse Kamer van Koophandel vanuit de roodgroene Senaat opgeroepen tot een daadkrachtiger economisch beleid en een toekomstvisie voor de Hanzestad. Kamer van Koophandel-voorzitter Norbert Aust benadrukte dat goed bestuur noodzakelijk maar niet voldoende is voor een succesvolle toekomst. Hij deed een beroep op burgemeester Peter Tschentscher om een toekomstretraite in Hamburg op te zetten om samen met topbeslissers uit de politiek, de wetenschap en het bedrijfsleven de toekomst van Hamburg vorm te geven. De kritiek van Kamer van Koophandel-voorzitter Norbert Aust op het economisch beleid en de locatieontwikkeling in Hamburg is niet ongegrond. Als financieel expert zie ik de roep om meer innovatiebevordering en versterking van de concurrentie in de haven als...

Voorzitter van de Kamer van Koophandel roept op tot een daadkrachtiger economisch beleid en toekomstvisie voor Hamburg
Volgens een rapport van www.stern.de heeft de Hamburgse Kamer van Koophandel vanuit de roodgroene Senaat opgeroepen tot een daadkrachtiger economisch beleid en een toekomstvisie voor de Hanzestad. Kamer van Koophandel-voorzitter Norbert Aust benadrukte dat goed bestuur noodzakelijk maar niet voldoende is voor een succesvolle toekomst. Hij deed een beroep op burgemeester Peter Tschentscher om een toekomstretraite in Hamburg op te zetten om samen met topbeslissers uit de politiek, de wetenschap en het bedrijfsleven de toekomst van Hamburg vorm te geven.
De kritiek van Kamer van Koophandel-voorzitter Norbert Aust op het economisch beleid en de locatieontwikkeling in Hamburg is niet ongegrond. Als financieel expert zie ik de roep om meer innovatiesteun en meer concurrentie in de haven als belangrijke stappen om de economie in Hamburg te versterken. De stelling dat de economische hartslag van de stad niet in de pas loopt met de wereldeconomie laat zien dat er maatregelen genomen moeten worden om de concurrentiepositie te verbeteren.
Volgens Aust leidt de integratie van de grootste lijnvaartmaatschappij MSC in HHLA op zichzelf niet tot meer concurrentie in de containeroverslag. Het is daarom dringend noodzakelijk om op duurzame wijze tot meer efficiëntie en productiviteit in de haven te komen. Dit heeft niet alleen lokale, maar ook mondiale gevolgen voor handel en logistiek.
De kritiek op de gemiste kans van de Senaat om de innovatielocatie met een benodigd toekomstig miljard te promoten en de onduidelijke inzet van Hapag-Lloyd-dividenden van zo'n 1,5 miljard euro laten zien dat het nodig is om het economisch beleid en de financiële strategie in Hamburg te heroverwegen. Dit kan gevolgen hebben voor de aantrekkelijkheid van Hamburg als vestigingsplaats en voor de investeringsbeslissingen van bedrijven.
Als financieel expert zie ik de eisen van de Kamer van Koophandel als een belangrijke impuls voor een beter economisch beleid in Hamburg en ik hoop dat de oproepen gehoord en geïmplementeerd zullen worden om op de lange termijn een positieve impact te hebben op de markt en de financiële sector in Hamburg.
Lees het bronartikel op www.stern.de