Hyundai Europa, mit Sitz in Offenbach und einer Belegschaft von etwa 8.000 Mitarbeitern, strebt eine verstärkte Marktposition in Europa an. Während einer Jahrespressekonferenz in Frankfurt, die etwa 60 internationale Journalisten anlockte, wurden zentrale Ziele und Entwicklungen des Unternehmens vorgestellt. Besonders hervorzuheben ist, dass Hyundai in Deutschland einen Marktanteil von 3,3 % erreicht hat und in Europa sogar 4,2 % des Marktes abdeckt, was den vierten Platz einnimmt. Mit seinem Wachstum von 24 % im Bereich der Elektrofahrzeuge unterstreicht das Unternehmen die Bedeutung der Elektromobilität für die zukünftige Planung.

Hyundai gehört zu den weltweit größten Automobilherstellern und hat seinen aktuellen Sitz in der Branche als drittgrößter Autobauer gefestigt. Die Hyundai-Gruppe umfasst auch die Marke Kia sowie die Luxusmarke Genesis, die seit ihrer Gründung im Jahr 2015 bereits über 220.000 Fahrzeuge weltweit verkauft hat. Betrachtet man das Jahr 2022, so wurde in Europa ein insgesamt stagnierendes Verkaufsvolumen von rund 600.000 Fahrzeugen registriert, was jedoch einem leichten Plus von 1 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Fokus auf Elektromobilität

Die Entwicklung in der Elektromobilität ist ein zentrales Element der Hyundai-Strategie. Der Kleinwagen Hyundai Inster erreichte im europäischen Markt für Kleinstwagen einen Anteil von 24,9 % bei Elektrofahrzeugen. Bis 2027 plant das Unternehmen, alle Modelle als Hybrid, Elektro- oder Wasserstofffahrzeuge anzubieten. Dies entspricht der Zielsetzung, eine vollständig elektrifizierte Produktpalette zu schaffen und gleichzeitig fossil betriebene Fahrzeuge anzubieten, um auf die unterschiedlichen Marktbedingungen in Europa zu reagieren.

Die Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen stiegen im Jahr 2025 um 24 % in Europa, wobei rein batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) sogar um 48 % zulegten. In Deutschland betrugen die Zulassungen von Elektrofahrzeugen 93.839 Einheiten, was einer Zunahme von 49 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Das Elektrofahrzeug-Institut hebt hervor, dass Hyundai damit den E-Anteil am Gesamtabsatz in Deutschland auf 27 % erhöht hat.

Produktstrategie und Investitionen

Um die Marktanteile weiter auszubauen, plant Hyundai, in den nächsten 18 Monaten fünf neue Modelle auf den Markt zu bringen. Diese Produktoffensive stellt einen entscheidenden Schritt dar, um die Entwicklungen in der Elektromobilität weiter voranzutreiben. Insbesondere die Investitionen in Forschung, Entwicklung sowie in die Fertigung und die Aufrechterhaltung der Lieferketten sind Teil einer umfassenden Strategie, um das Wachstumspotenzial in Europa voll auszuschöpfen.

Zusätzlich dazu hat Hyundai ein „Technical Center“ in Rüsselsheim und Testzentren am Nürburgring eingerichtet. Die Investitionen in die Batterieproduktion in Tschechien belaufen sich auf etwa 2 Milliarden Euro, um die Effizienz und Kapazitäten weiter zu erhöhen.

Jose Muñoz, CEO von Hyundai Motor Company, betont die zentrale Rolle Europas für das globale Wachstum des Unternehmens. Die Pläne sehen vor, bis 2030 die Verkäufe von Genesis auf 500.000 Fahrzeuge pro Jahr zu steigern, während gleichzeitig Hyundai weiterhin eine relevante Marktpräsenz mit seinem Gesamtportfolio sichert.