Der Markt für Industrielacke präsentiert sich bis 2025 robust und stabil, wobei die Einschätzung, dass hoher Wettbewerbsdruck und starke Eintrittsbarrieren vorherrschen, bekräftigt wird. Der Sektor umfasst sowohl OEM- als auch Spezialbeschichtungen und zeichnet sich durch eine kapitalarme und dezentrale Produktionsstruktur aus. Unternehmen agieren global, haben aber die Fähigkeit, sich lokal anzupassen, was ihre Marktchancen stärkt. Wie Farbe und Lack berichtet, ist die Analyse der Wachstumstreiber in spezifischen Teilsegmenten der Lackindustrie von wesentlicher Bedeutung.

Besonders im Sektor der Autoserienlacke wird ein weltweiter Markt mit einem geschätzten Volumen von etwa 18,8 Milliarden Euro prognostiziert. Die fünf größten Anbieter – PPG, BASF, Axalta, Kansai und Nippon – machen über 75 % des Marktes aus. Die S&P Global-Prognose zeigt, dass die Produktion von Leichtfahrzeugen voraussichtlich um 0,9 % steigen wird, wobei vor allem Asien, insbesondere China, im Fokus steht. In Europa und Nordamerika hingegen wird ein Rückgang in der LV-Produktion erwartet, was in direktem Zusammenhang mit den jüngsten Handelsverhandlungen in den USA steht, die niedrigere Zölle auf importierte Fahrzeuge zur Folge hatten.

Marktentwicklungen in anderen Segmenten

Für die Schiffsfarben, die entscheidende Produkte wie Antifouling- und Korrosionsschutzlacke umfassen, zeigt sich eine Marktstruktur mit drei dominierenden Herstellern – CMP, Jotun und Hempel, die zusammen etwa 70 % des Marktes abdecken. Im Jahr 2024 erlebte die weltweite Flottenkapazität einen Anstieg von 3,4 % und erreichte 2,4 Milliarden dwt. Dennoch brach der Neubau von Schiffen aufgrund geopolitischer Spannungen ein, was sich negativ auf die Aufträge auswirkt. Die koreanischen Werften gewinnen jedoch zunehmend Marktanteile, während der Anteil Chinas rückläufig ist.

  • Umsatzentwicklung im Schiffsfarben-Segment:
    • CMP: Umsatzwachstum von etwa 14 %.
    • Akzo Nobel: Umsatzanstieg von 6 %.

In der Metallverpackungsbranche, deren Marktvolumen bei rund 2,6 Milliarden Euro liegt, sind Konsolidierungsprozesse deutlich zu erkennen. Sherwin-Williams, PPG und Akzo Nobel kontrollieren über 70 % des Marktes. Interessanterweise wurden 2024 weltweit etwa 412,8 Milliarden Getränkedosen ausgeliefert, wobei Ball Corporation, Crown Holdings und Ardagh die führenden Hersteller darstellen.

Innovation und Umweltbewusstsein

Die Anforderungen an moderne Lacke sind in den letzten Jahren erheblich gestiegen, insbesondere aufgrund gesetzlicher Vorgaben zu Lösemittelanteilen und der Notwendigkeit für eine höhere Umweltverträglichkeit. REESA hebt hervor, dass ihr Industrielackprogramm technische Lösungen bietet, die diesen Anforderungen gerecht werden. Ihr Sortiment umfasst unter anderem Lacke für Nutzfahrzeuge, Beschichtungen für Anlagen und Maschinen sowie spezifische Lösungen für den Brückenbau, die nach Zertifizierungen ausgerichtet sind.

Die Produktpalette von REESA umfasst konventionelle 1K-Alkydharzlacke sowie lösemittelarme 2K-Epoxidanstriche und 2K-Polyurethanlacke. Zudem ist der Anteil an wässrigen Lacken in den letzten Jahren angestiegen und wird auch in Zukunft im Fokus der Produktentwicklung stehen, wie die REESA feststellt.

Insgesamt zeigen diese Trends, dass die Lackindustrie vor vielfältigen Herausforderungen steht, sich jedoch an die sich verändernden Marktbedingungen anpasst, um weiterhin erfolgreich zu operieren.