Das 49-Euro-Ticket, das in Deutschland angeboten wird, variiert je nach Region stark im Preis. Während es in Berlin demnächst ein 29-Euro-Ticket geben wird, profitieren Verbraucher in anderen Teilen des Landes von Sonderregelungen. Diese Sonderregelungen gelten besonders für Gruppen wie Studierende, Schüler und bestimmte Arbeitnehmer, was zu erheblichen Einsparungen von über 200 Euro monatlich führen kann.
Allerdings existieren auch Bürger, die von diesen Vorteilen nicht profitieren können. Rentner beispielsweise haben in einigen Bundesländern keinen Anspruch auf Vergünstigungen. Ebenso haben Menschen, die in ländlichen Gebieten mit unzureichendem Nahverkehrsnetz leben, klare Nachteile. Durch die föderale Struktur Deutschlands gibt es zudem keine einheitlichen Regeln, sodass Schüler, Studierende und Arbeitnehmer nicht überall die gleichen Vergünstigungen erhalten.
Ein bemerkenswertes Beispiel für die regionalen Preisunterschiede des 49-Euro-Tickets bietet Hamburg. Dort erhalten Schüler ab dem nächsten Schuljahr das Ticket geschenkt – allerdings nur, wenn sie tatsächlich in der Stadt wohnen. Schüler aus dem benachbarten Schleswig-Holstein, die in Hamburg zur Schule gehen, müssen weiterhin den vollen Preis zahlen.
Auch das vergünstigte Studierendenticket weist regionale Unterschiede auf. Während Studierende in einigen Universitätsstädten wie Leipzig und Mainz das Ticket für 60 Prozent des regulären Preises erwerben können, wird das Solidarmodell an anderen Orten wie Bremen erst später eingeführt oder sogar abgelehnt. Ähnliche Sonderregelungen gelten auch für Azubis, wobei Bayern, Mecklenburg-Vorpommern und vereinzelt auch Hamburg niedrigere Preise bieten.
Generell profitieren Arbeitnehmer vom Deutschlandticket, da viele Arbeitgeber Zuschüsse gewähren. Bei einer Übernahme von mehr als 25 Prozent des Ticketpreises gewährt der Staat einen weiteren Rabatt von fünf Prozent. Einige Städte wie München und Stuttgart bieten Arbeitnehmern das Ticket sogar kostenlos an. Zudem gibt es Strecken, wie zwischen Dortmund und Dillenburg, auf denen das Ticket auch in schnelleren Zügen wie IC und ICE gültig ist. Angesichts des bevorstehenden ersten Geburtstages des Deutschlandtickets am 1. Mai 2024 könnte sich jedoch bald eine Preiserhöhung abzeichnen.
