Die eingestürzte Carolabrücke in Dresden ruft die lokale Wirtschaft zu schnellem Handeln auf. Mehrere Wirtschaftsverbände drängen darauf, dass der Stadtrat umgehend über einen Ersatzneubau entscheidet. Laut einem Bericht der Borkener Zeitung unterstützen verschiedene Organisationen, darunter auch die Handwerkskammer und die Industrie- und Handelskammer (IHK) Dresden, die Pläne und fordern eine Entscheidung vor der Sommerpause. Jörg Dittrich, Präsident der Handwerkskammer Dresden, betont dabei die Verantwortung des Stadtrats, die richtigen Entscheidungen zu treffen, um die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit der Stadt zu gewährleisten.
Andreas Sperl, Präsident der IHK Dresden, hebt die Dringlichkeit des Anliegens hervor. Ein zügiger Wiederaufbau könnte Zeitverluste in Bezug auf Baupreise und Projektkosten vermeiden. Ein Ersatzneubau der Brücke hätte den Vorteil, dass er laut Stadtverwaltung drei bis sechs Jahre schneller fertiggestellt werden könnte als eine komplett neu geplante Brücke. Dabei sind Anpassungen wie breitere Radwege und eine Reduzierung der Fahrstreifen für den Autoverkehr denkbar.
Geplantes Begleitgremium für den Bau
Im Rahmen der Planungen fand am 28. Mai 2025 eine Pressekonferenz statt, bei der die Eckpunkte für den Ersatzneubau vorgestellt wurden. Baubürgermeister Stephan Kühn kündigte die Bildung eines Begleitgremiums an, das aus Stadtrat, Vertretern des Freistaats und verschiedenen Interessengruppen bestehen soll. Ziel dieses Gremiums ist es, in wesentliche Schritte des Projekts involviert zu sein und eine innovative sowie nachhaltige Carolabrücke zu entwickeln, die sich städtebaulich integrieren lässt.
Die Planung zielt darauf ab, eine schnelle Errichtung der neuen Brücke ohne Zeitverzug zu erreichen. Wichtige Aspekte wie der Schifffahrt, Denkmal- und Umweltschutz sowie die verkehrliche Funktion sollen dabei berücksichtigt werden. Konkrete Eckpunkte beinhalten die Schaffung sicherer Verkehrsanlagen für Kfz-, Rad-, Fußverkehr und den öffentlichen Nahverkehr sowie die Anbindung des Elberadwegs.
Politische Verantwortung und Abstimmungen
Die Stadtverwaltung plant zudem eine Ergänzung der Vorlage zur Einbindung von Entscheidungsträgern und Interessenverbänden, um eine transparente und effektive Projektumsetzung zu gewährleisten. Ein offener Brief von Handwerkskammer und IHK, der bereits von weiteren Verbänden wie Dehoga Sachsen und dem Handelsverband Sachsen unterzeichnet wurde, fordert ein schnelles Handeln, um die Infrastruktur der Stadt nicht zu gefährden.
Der Stadtrat ist für die endgültige Entscheidung über den Ersatzneubau zuständig. Die Abstimmung dazu ist für den 19. Juni geplant. Damit wird klar, dass sowohl die wirtschaftlichen als auch die städtebaulichen Interessen in der Debatte um die Carolabrücke eng miteinander verbunden sind.
Durch die Kombination von schnellem Handeln und effektiven Planungen hoffen die Verantwortlichen, dass die neue Carolabrücke nicht nur den bestehenden Anforderungen gerecht wird, sondern auch zukunftsweisend für die Stadtentwicklung ist.
