Trenutna analiza: Dionice Stellantisa pokazuju malo kretanja - stručnjak još uvijek vidi dobre izglede.
Prema izvješću m.ariva.de, dionica Stellantisa trenutačno ne doživljava gotovo nikakve promjene cijene. Trenutno se trguje po 18,58 eura i bilježi blagi rast od 0,33 posto. Stellantis je globalna tvrtka za mobilnost osnovana u siječnju 2021. spajanjem Peugeot S.A. i Fiat Chrysler Automobiles N.V. Grupacija pod jednim krovom okuplja marke FIAT, Chrysler, Peugeot, Citroen i Opel/Vauxhall. Američka investicijska banka Goldman Sachs nedavno je povisila ciljanu cijenu za Stellantis s 24 na 25 eura i ostavila ocjenu na "Kupi". Analitičar George Galliers očekuje da će se cijene normalizirati od 2024. i …

Trenutna analiza: Dionice Stellantisa pokazuju malo kretanja - stručnjak još uvijek vidi dobre izglede.
Prema izvješću od m.ariva.de, Dionice Stellantisa trenutačno gotovo da ne doživljavaju nikakve promjene cijene. Trenutno se trguje po 18,58 eura i bilježi blagi rast od 0,33 posto.
Stellantis je globalna tvrtka za mobilnost osnovana u siječnju 2021. spajanjem Peugeot S.A. i Fiat Chrysler Automobiles N.V. Grupacija pod jednim krovom okuplja marke FIAT, Chrysler, Peugeot, Citroen i Opel/Vauxhall.
Američka investicijska banka Goldman Sachs nedavno je povisila ciljanu cijenu za Stellantis s 24 na 25 eura i ostavila ocjenu na "Kupi". Analitičar George Galliers očekuje da će se cijene normalizirati od 2024. te da će profitabilnost i novčani tok ostati visoki. Također vidi dobre izglede za raspodjelu dionica.
Nisko kretanje cijene dionice Stellantisa na tržištu moglo bi biti posljedica neizvjesnosti oko europskih proizvođača automobila kao i nedostatka razvoja s obzirom na Euro Stoxx 50. Ostaje za vidjeti kako će se investitori ponašati u sljedećih nekoliko tjedana i hoće li se ostvariti predviđanja Georgea Galliersa.
Vrijednost dionica Stellantisa bi u budućnosti mogla porasti ako se ostvare čimbenici koje Galliers spominje u svojoj analizi. Ulagači bi stoga trebali nastaviti pomno pratiti razvoj događaja na tržištu kako bi donijeli ispravne investicijske odluke.
Pročitajte izvorni članak na m.ariva.de