Risikoer og muligheter: Trafikklysets pensjonspakke II under kritikk
Finn ut hvordan aksjepensjonen i Pensjonspakke II Baden kan påvirke bidragsyterne. Eksperter diskuterer mulige risikoer og muligheter. #Aksjepensjon #Pensjonsreform #Trafikklyskoalisjonen

Risikoer og muligheter: Trafikklysets pensjonspakke II under kritikk
Med pensjonspakke II planlegger trafikklyskoalisjonen å styrke lovpålagte pensjonsforsikringer. Arbeidsminister Hubertus Heil og finansminister Christian Lindner presenterte Pensjonspakke II, hvor det sentrale elementet er «generasjonskapital». Den tar sikte på å øke pensjonskassen på 2030-tallet gjennom kapitalmarkedsinntekter og dermed avlaste bidragsyterne. Dette innebærer å ta opp ny gjeld og investere 12 milliarder euro i kapitalmarkedet, med mål om å utvide denne kapitalbeholdningen årlig for å gi 200 milliarder euro til pensjonsfondet innen slutten.
Kritikerne peker på et potensielt problem dersom aksjemarkedet ikke presterer som forventet. I verste fall kan staten lide et tap, noe som vil føre til mindre penger til pensjonsforsikring. Risikoen kunne vært lavere dersom Tyskland hadde startet aksjepensjon tidligere. Finanseksperter understreker at langsiktige og diversifiserte investeringer er fornuftige og at positiv avkastning kan oppnås over lengre tid.
Med pensjonspakke II medfører aksjepensjonen en betydelig risiko for pensjonen, det samme gjør den tyske pensjonsforsikringen. Pensjonsreformen vil kunne gi en viss lettelse, men hvorvidt innskuddssatsen kan stabiliseres avhenger av forventningene til investeringsavkastningen. Eksperter uttrykker bekymring for at den planlagte kapitalen ikke vil være nok til å tilstrekkelig finansiere pensjonene til babyboomerne. Jochen Pimpertz fra det tyske økonomiske instituttet i Köln var kritisk og understreket at «generasjonskapitalen» langt fra ville være tilstrekkelig til å dekke de manglende pensjonsforsikringsinntektene.