Niemiecki przemysł w kryzysie: 100 000 miejsc pracy zagrożonych!

Do końca 2025 r. w niemieckim sektorze produkcyjnym spodziewana jest masowa utrata miejsc pracy. Według aktualnego badania firmy doradczej EY, opublikowanego 5 marca 2025 r., może zostać utraconych kolejnych 100 000 stanowisk pracy w przemyśle. Już w 2024 r. pracę w branży straciło 70 tys. pracowników, a od 2019 r. ogółem utracono 141 400 stanowisk pracy. Spadek jest bezpośrednim skutkiem słabej gospodarki światowej i wysokich cen energii.

Niemiecki przemysł również stoi w obliczu zwiększonej konkurencji, szczególnie ze strony Chin. W ubiegłym roku sprzedaż niemieckich przedsiębiorstw przemysłowych spadła o 3,8 procent w porównaniu z rokiem poprzednim, co odpowiada stracie sprzedaży w wysokości około 83,6 miliarda euro. Szczególnie dotknięte są branża elektrotechniczna ze spadkiem sprzedaży o 7,5 proc., branża metalowa z 5,1 proc. oraz branża motoryzacyjna, która również zanotowała spadek o 5,0 proc. Jan Brorhilker, ekspert EY, podkreśla, że ​​rozwój zatrudnienia reaguje z opóźnieniem na zmiany w sprzedaży, gdyż wiele firm stara się jak najdłużej unikać zwolnień.

Przeniesienie produkcji za granicę

Przeniesienie produkcji za granicę będzie miało negatywny wpływ na sytuację w zakresie zatrudnienia. Coraz więcej firm przemysłowych decyduje się na nowe inwestycje poza granicami Niemiec, co wynika z licznych problemów w Niemczech. Ponadto ryzyko wojen handlowych stwarza niebezpieczeństwo, że duże przedsiębiorstwa przemysłowe przeniosą swoją produkcję za granicę. Pomimo zbliżającej się zmiany rządu eksperci nie spodziewają się pozytywnej zmiany sytuacji w branży w tym roku. Firmy zmuszone są do redukcji kosztów, zwiększania elastyczności i zwiększania konkurencyjności, aby móc reagować na utrzymujące się trudne warunki.

Poza tym inne źródła donoszą również o sytuacji w niemieckim przemyśle. Według tego Barometr branżowy EY Q4 Sprzedaż niemieckich przedsiębiorstw przemysłowych spadła w czwartym kwartale o 2,5 proc., kontynuując trend obserwowany przez ostatnie sześć kwartałów. Popyt krajowy spadł o 4,8 proc., a eksport o 2,8 proc. Niepewność w gospodarce światowej i na rynku chińskim szczególnie dotyka branżę motoryzacyjną, która znajduje się pod presją, zatrudniając 760 tys. pracowników.