Investeringskrise i Tyskland: Fremtiden for leasingbranchen i fare?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Leasingmarkedsrapporten 2025 fremhæver investeringskrisen i Tyskland og dens indvirkning på forskellige økonomiske sektorer.

Der Leasing-Marktbericht 2025 beleuchtet die Investitionskrise in Deutschland und deren Auswirkungen auf verschiedene Wirtschaftssektoren.
Leasingmarkedsrapporten 2025 fremhæver investeringskrisen i Tyskland og dens indvirkning på forskellige økonomiske sektorer.

Investeringskrise i Tyskland: Fremtiden for leasingbranchen i fare?

Investeringskrisen i Tyskland, som allerede var mærkbar i 2024, fortsætter i indeværende år. Ifølge en rapport fra det tyske økonomiske institut (IW) faldt mængden af ​​reale faste bruttoinvesteringer med 2,7 procent i 2024. Det betyder, at investeringsniveauet er 6,3 procent under værdierne fra før-Corona-året 2019. Geopolitiske omvæltninger har ført til, at udenlandsk efterspørgsel efter tyske kapitalgoder er dæmpet konkurrenceevnen, hvilket er yderligere dæmpet på Tysklands internationale konkurrenceevne.

Usikkerheder i det energipolitiske omstillingsforløb medfører yderligere usikkerhed, mens infrastrukturunderskud gør en bæredygtig investeringsoffensiv vanskeligere. Leasingbranchen er fortsat domineret af udstyrsleasing, som udgør 86 procent af omsætningen. Investeringsvolumen i udstyrsleasing faldt dog med 4,3 procent. Derimod steg leasing af fast ejendom med 8,5 procent, men har stadig en lille markedsandel. Derudover faldt lejekøbsvolumen med 5,3 procent.

Leasingmarkedet er under forandring

Leasingrenten for mobile kapitalgoder faldt en smule fra 26,2 til 26,1 procent. Særligt bemærkelsesværdigt er, at leasing af biler og stationcars fortsat spiller en vigtig rolle trods et fald på 2,0 pct. Der blev dog observeret en positiv udvikling inden for busser, lastbiler, trailere og varevogne, som steg med 1,2 procent. Landbrugskapitalgoder og medicinsk teknologi viser også positive tendenser, men er kun repræsenteret med en lille markedsandel.

Et alarmerende resultat er faldet i leasingvolumen inden for luft-, jernbane- og vandkøretøjer, som blev reduceret med 53,2 procent. Leasingbranchen registrerer også en stigning i nyregistrerede rene elbiler (BEV), som steg med 0,3 procent til 215.500 køretøjer. Leasingandelen af ​​BEV'er i nyregistreringer steg til 56 procent i 2024, sammenlignet med 41 procent i 2023. IW-foreningsundersøgelsen indikerer yderligere investeringssvaghed for det kommende år. Et flertal af foreninger ser på fremtiden med negative investeringsudsigter og understreger behovet for at udvikle klare perspektiver for offentlig infrastruktur for at stimulere den private sektors investeringsaktivitet.

For detaljeret information om leasingmarkedsrapporten 2024 kan du finde yderligere information i Rapport fra det tyske økonomiske institut såvel som i Leasingforeningen at finde.