Crisis de inversiones en Alemania: ¿El futuro del sector del leasing está en riesgo?

La crisis de inversiones en Alemania, que ya se notaba en 2024, continúa este año. Según un informe del Instituto Económico Alemán (IW), el volumen de formación bruta real de capital fijo cayó un 2,7 por ciento en 2024. Esto significa que el nivel de inversión está un 6,3 por ciento por debajo de los valores del año anterior a la Corona, 2019. Los trastornos geopolíticos han provocado una disminución de la demanda extranjera de bienes de capital alemanes, lo que afecta aún más la competitividad internacional de Alemania.

Las incertidumbres en el curso de la transformación de la política energética causan incertidumbre adicional, mientras que los déficits de infraestructura dificultan una ofensiva de inversión sostenible. La industria del arrendamiento sigue dominada por el arrendamiento de equipos, que representa el 86 por ciento del negocio. Sin embargo, el volumen de inversión en arrendamiento de equipos cayó un 4,3 por ciento. Por el contrario, el arrendamiento inmobiliario aumentó un 8,5 por ciento, pero todavía tiene una pequeña cuota de mercado. Además, el volumen de compra de alquileres cayó un 5,3 por ciento.

El mercado del leasing está cambiando

La tasa de arrendamiento de bienes de capital móviles cayó ligeramente del 26,2 al 26,1 por ciento. Lo que llama la atención es que el leasing de automóviles y camionetas sigue desempeñando un papel importante, a pesar de una caída del 2,0 por ciento. Sin embargo, se observó una evolución positiva en el sector de autobuses, camiones, remolques y furgonetas, que aumentó un 1,2 por ciento. Los bienes de capital agrícolas y la tecnología médica también muestran tendencias positivas, pero sólo están representados con una pequeña cuota de mercado.

Un resultado alarmante es la disminución del volumen de arrendamiento en los sectores de vehículos aéreos, ferroviarios y acuáticos, que se redujeron en un 53,2 por ciento. La industria del leasing también está registrando un aumento en las matriculaciones de vehículos puramente eléctricos (BEV), que aumentaron un 0,3 por ciento hasta 215.500 vehículos. La proporción de arrendamiento de BEV en las nuevas matriculaciones aumentó al 56 por ciento en 2024, en comparación con el 41 por ciento en 2023. La encuesta de la asociación IW indica una mayor debilidad de la inversión para el próximo año. La mayoría de las asociaciones miran al futuro con perspectivas de inversión negativas y enfatizan la necesidad de desarrollar perspectivas claras para la infraestructura pública con el fin de estimular la actividad inversora del sector privado.

Para obtener información detallada sobre el informe del mercado de arrendamiento 2024, puede encontrar más información en Informe del Instituto Económico Alemán así como en Asociación de arrendamiento para encontrar.