Investeerimiskriis Saksamaal: kas liisingutööstuse tulevik on ohus?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. aasta liisinguturu aruanne toob välja Saksamaa investeerimiskriisi ja selle mõju erinevatele majandussektoritele.

Der Leasing-Marktbericht 2025 beleuchtet die Investitionskrise in Deutschland und deren Auswirkungen auf verschiedene Wirtschaftssektoren.
2025. aasta liisinguturu aruanne toob välja Saksamaa investeerimiskriisi ja selle mõju erinevatele majandussektoritele.

Investeerimiskriis Saksamaal: kas liisingutööstuse tulevik on ohus?

Investeerimiskriis Saksamaal, mis oli märgatav juba 2024. aastal, jätkub ka käesoleval aastal. Saksa Majandusinstituudi (IW) raporti kohaselt langes kapitali kogumahutus põhivarasse 2024. aastal 2,7 protsenti. See tähendab, et investeeringutase on 6,3 protsenti madalam kui koroona-eelsel aastal 2019. Geopoliitilised murrangud on viinud selleni, et välisnõudlus Saksa kapitalikaupade järele on vähendanud Saksamaa rahvusvahelist konkurentsivõimet, mis omakorda mõjutab veelgi Saksamaa rahvusvahelist konkurentsivõimet.

Ebakindlus energiapoliitika ümberkujundamise protsessis põhjustab täiendavat ebakindlust, samas kui infrastruktuuri puudujääk muudab jätkusuutliku investeerimisrünnaku keerulisemaks. Liisingusektoris domineerib jätkuvalt seadmete liising, mis moodustab 86 protsenti äritegevusest. Seadmeliisingu investeeringute maht aga langes 4,3 protsenti. Seevastu kinnisvaraliising kasvas 8,5 protsenti, kuid turuosa on siiski väike. Lisaks langes üüriostu maht 5,3 protsenti.

Liisinguturg muutub

Mobiilsete kapitalikaupade liisingumäär langes veidi 26,2 protsendilt 26,1 protsendile. Eriti tähelepanuväärne on see, et vaatamata 2,0 protsendisele langusele on jätkuvalt oluline roll sõiduautode ja universaalide liisingul. Positiivset arengut täheldati aga busside, veoautode, haagiste ja kaubikute vallas, mis kasvas 1,2 protsenti. Positiivseid trende näitavad ka põllumajanduslikud kapitalikaubad ja meditsiinitehnoloogia, kuid need on esindatud vaid väikese turuosaga.

Murettekitav tulemus on liisingumahtude langus õhu-, raudtee- ja veesõidukite valdkonnas, mida vähendati 53,2 protsenti. Liisingutööstuses on registreeritud ka äsja registreeritud puhtalt elektriautode (BEV) arv, mis kasvas 0,3 protsenti 215 500 sõidukini. BEV-de liisingu osakaal uutes registreerimistes kasvas 2024. aastal 56 protsendini, võrreldes 41 protsendiga 2023. aastal. IW assotsiatsiooni uuring näitab tuleva aasta investeeringute edasist nõrkust. Enamik ühendusi vaatab tulevikku negatiivsete investeerimisväljavaadetega ja rõhutab vajadust töötada välja selged perspektiivid avalikule infrastruktuurile, et stimuleerida erasektori investeerimisaktiivsust.

Täpsemat teavet 2024. aasta liisinguturu aruande kohta leiate aadressilt Saksa Majandusinstituudi aruanne kui ka sisse Liisinguliit leida.