Crise des investissements en Allemagne : l'avenir du secteur du leasing en danger ?
Le rapport sur le marché du leasing 2025 met en lumière la crise des investissements en Allemagne et son impact sur différents secteurs économiques.

Crise des investissements en Allemagne : l'avenir du secteur du leasing en danger ?
La crise des investissements en Allemagne, déjà perceptible en 2024, se poursuit cette année. Selon un rapport de l'Institut économique allemand (IW), le volume de la formation brute réelle de capital fixe a diminué de 2,7 % en 2024. Cela signifie que le niveau d'investissement est inférieur de 6,3 % aux valeurs de l'année 2019, avant le coronavirus. Les bouleversements géopolitiques ont entraîné un ralentissement de la demande étrangère de biens d'équipement allemands, ce qui affecte encore davantage la compétitivité internationale de l'Allemagne.
Les incertitudes entourant la transformation de la politique énergétique engendrent une incertitude supplémentaire, tandis que les déficits d’infrastructures rendent plus difficile une offensive d’investissement durable. Le secteur du crédit-bail reste dominé par le crédit-bail d'équipement, qui représente 86 pour cent de l'activité. Toutefois, le volume des investissements dans le leasing d'équipements a diminué de 4,3 pour cent. En revanche, le crédit-bail immobilier a augmenté de 8,5 pour cent, mais sa part de marché reste limitée. En outre, le volume des achats de logements locatifs a diminué de 5,3 pour cent.
Le marché du leasing évolue
Le taux de location des biens d'équipement mobiles a légèrement diminué, passant de 26,2 à 26,1 pour cent. Il convient de noter en particulier que le leasing de voitures et de breaks continue de jouer un rôle important, malgré une baisse de 2,0 pour cent. Toutefois, des évolutions positives ont été observées dans le secteur des autobus, camions, remorques et fourgonnettes, qui ont augmenté de 1,2 pour cent. Les biens d'équipement agricoles et la technologie médicale affichent également des tendances positives, mais ne sont représentés qu'avec une faible part de marché.
Un résultat alarmant est la baisse des volumes de location dans les domaines des véhicules aériens, ferroviaires et maritimes, qui ont diminué de 53,2 pour cent. Le secteur du leasing enregistre également une augmentation du nombre de voitures purement électriques (BEV) nouvellement immatriculées, qui ont augmenté de 0,3 pour cent pour atteindre 215 500 véhicules. La part de location des BEV dans les nouvelles immatriculations est passée à 56 pour cent en 2024, contre 41 pour cent en 2023. L'enquête de l'association IW indique une nouvelle faiblesse des investissements pour l'année à venir. La majorité des associations envisagent l'avenir avec des perspectives d'investissement négatives et soulignent la nécessité de développer des perspectives claires pour les infrastructures publiques afin de stimuler l'activité d'investissement du secteur privé.
Pour des informations détaillées sur le rapport sur le marché du crédit-bail 2024, de plus amples informations peuvent être trouvées dans Rapport de l'Institut économique allemand ainsi que dans Association de location à trouver.