Investicijska kriza u Njemačkoj: Ugrožena je budućnost industrije leasinga?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Izvješće o tržištu leasinga za 2025. naglašava investicijsku krizu u Njemačkoj i njezin utjecaj na različite gospodarske sektore.

Der Leasing-Marktbericht 2025 beleuchtet die Investitionskrise in Deutschland und deren Auswirkungen auf verschiedene Wirtschaftssektoren.
Izvješće o tržištu leasinga za 2025. naglašava investicijsku krizu u Njemačkoj i njezin utjecaj na različite gospodarske sektore.

Investicijska kriza u Njemačkoj: Ugrožena je budućnost industrije leasinga?

Investicijska kriza u Njemačkoj, koja je bila zamjetna već 2024. godine, nastavlja se i u ovoj godini. Prema izvješću Njemačkog ekonomskog instituta (IW), obujam realnih bruto investicija u fiksni kapital pao je za 2,7 posto u 2024. To znači da je razina ulaganja 6,3 posto ispod vrijednosti iz godine prije Corone 2019. Geopolitički preokreti doveli su do smanjenja inozemne potražnje za njemačkim kapitalnim dobrima, što dodatno utječe na međunarodnu konkurentnost Njemačke.

Neizvjesnosti u tijeku transformacije energetske politike uzrokuju dodatnu neizvjesnost, dok infrastrukturni deficiti otežavaju održivu investicijsku ofenzivu. Industrijom leasinga i dalje dominira leasing opreme, koji čini 86 posto poslovanja. No obujam ulaganja u leasing opreme pao je za 4,3 posto. Nasuprot tome, leasing nekretnina porastao je za 8,5 posto, ali i dalje ima mali tržišni udjel. Uz to, obujam kupnje najma pao je za 5,3 posto.

Tržište leasinga se mijenja

Stopa leasinga za pokretna kapitalna dobra blago je pala sa 26,2 na 26,1 posto. Ono što je posebno vrijedno istaknuti je da leasing automobila i karavana i dalje ima važnu ulogu, unatoč padu od 2,0 posto. Međutim, pozitivni pomaci zabilježeni su u području autobusa, kamiona, prikolica i kombi vozila, koji su porasli za 1,2 posto. Poljoprivredna kapitalna dobra i medicinska tehnologija također pokazuju pozitivne trendove, ali su zastupljeni s malim tržišnim udjelom.

Zabrinjavajući je rezultat pada leasinga u područjima zračnih, željezničkih i vodenih vozila, koji su smanjeni za 53,2 posto. Leasing industrija također bilježi porast novoregistriranih isključivo električnih automobila (BEV), koji su porasli za 0,3 posto na 215.500 vozila. Udio leasinga BEV-ova u novim registracijama porastao je na 56 posto u 2024., u usporedbi s 41 posto u 2023. Anketa udruženja IW ukazuje na daljnju slabost ulaganja u nadolazećoj godini. Većina udruga gleda u budućnost s negativnim investicijskim izgledima i naglašava potrebu za razvojem jasnih perspektiva za javnu infrastrukturu kako bi se potaknule investicijske aktivnosti privatnog sektora.

Za detaljnije informacije o izvješću o tržištu leasinga za 2024., dodatne informacije možete pronaći u Izvješće Njemačkog ekonomskog instituta kao i u Udruga za leasing pronaći.