Investeringskris i Tyskland: Framtiden för leasingbranschen i riskzonen?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hyresmarknadsrapporten 2025 belyser investeringskrisen i Tyskland och dess inverkan på olika ekonomiska sektorer.

Der Leasing-Marktbericht 2025 beleuchtet die Investitionskrise in Deutschland und deren Auswirkungen auf verschiedene Wirtschaftssektoren.
Hyresmarknadsrapporten 2025 belyser investeringskrisen i Tyskland och dess inverkan på olika ekonomiska sektorer.

Investeringskris i Tyskland: Framtiden för leasingbranschen i riskzonen?

Investeringskrisen i Tyskland, som märktes redan 2024, fortsätter in i innevarande år. Enligt en rapport från German Economic Institute (IW) sjönk volymen av reala fasta bruttoinvesteringar med 2,7 procent 2024. Det betyder att investeringsnivån ligger 6,3 procent under värdena från pre-Corona-året 2019. Geopolitiska omvälvningar har lett till att den utländska efterfrågan på tyska kapitalvaror dämpats, vilket ytterligare påverkar Tysklands internationella konkurrenskraft.

Osäkerheter i den energipolitiska omvandlingskursen orsakar ytterligare osäkerhet, medan infrastrukturunderskott försvårar en hållbar investeringsoffensiv. Leasingbranschen domineras fortfarande av utrustningsleasing, som står för 86 procent av verksamheten. Investeringsvolymen inom leasing av utrustning sjönk dock med 4,3 procent. Däremot ökade fastighetsuthyrningen med 8,5 procent men har fortfarande en liten marknadsandel. Dessutom sjönk hyresköpsvolymen med 5,3 procent.

Leasingmarknaden förändras

Leasingräntan för mobila kapitalvaror sjönk något från 26,2 till 26,1 procent. Särskilt anmärkningsvärt är att leasing av bilar och kombi fortsätter att spela en viktig roll, trots en nedgång på 2,0 procent. Däremot observerades en positiv utveckling inom området bussar, lastbilar, släp och skåpbilar, som ökade med 1,2 procent. Jordbrukskapitalvaror och medicinteknik visar också positiva trender, men är endast representerade med en liten marknadsandel.

Ett oroväckande resultat är nedgången i leasingvolymerna inom områdena flyg-, järnvägs- och vattenfordon, som minskat med 53,2 procent. Leasingbranschen noterar också en ökning av nyregistrerade renodlade elbilar (BEV), som ökade med 0,3 procent till 215 500 fordon. Leasingandelen av BEV i nyregistreringar ökade till 56 procent 2024, jämfört med 41 procent 2023. IW-föreningsundersökningen indikerar ytterligare investeringssvaghet för det kommande året. En majoritet av föreningarna ser på framtiden med negativa investeringsutsikter och betonar behovet av att utveckla tydliga perspektiv för offentlig infrastruktur för att stimulera den privata sektorns investeringsaktivitet.

För detaljerad information om leasingmarknadsrapporten 2024 finns ytterligare information i Rapport från tyska ekonomiska institutet såväl som i Leasingförening att hitta.