Kamp om lufttrafikken: skattereform for Tysklands fremtid!

Fokus for den aktuelle diskussion om luftfartsindustrien er de nye skatteregler i koalitionsaftalen mellem CDU/CSU og SPD. Hvordan airliners.de rapporteret, anses planerne om at trække den øgede flytrafikskat fra 2024 samt yderligere skattelettelser for at reducere de høje lokaliseringsomkostninger i Tyskland for afgørende. Samtidig blev Ina Scharrenbach udpeget som en mulig ny føderal transportminister, der ville stå for en bæredygtig og konkurrencedygtig luftfartsstrategi.

Luftfartsforeningerne ser positivt på udkastet til koalitionsaftale, men efterlyser yderligere tiltag. Dette omfattede ikke kun fuldstændig afskaffelse af luftfartsafgiften, men også støtte til regionale lufthavne med hensyn til flyvekontrolomkostninger og støtte til Sustainable Aviation Fuels (SAF) gennem indtægter fra europæisk emissionshandel.

Krav og udfordringer

Som BDLs generaldirektør understregede Dr. Joachim Lang, at ophævelsen af ​​luftfartsafgiften er et første, men utilstrækkeligt, skridt i retning af at styrke Tyskland som luftfartssted. De høje statslige lokaliseringsomkostninger og flytrafikafgiften fører til, at flyselskaberne bliver fristet til at trække deres fly tilbage fra Tyskland. Et krav fra luftfartsforeningerne er derfor at halvere statens omkostninger og at reducere afgifts- og skattetrykket med omkring 10 euro per passager.

Den planlagte sletning af den nationale PtL-kvote, som anses for at være i strid med europæisk lovgivning, blev især hilst velkommen. Fra næste år vil flyselskaberne bruge syntetisk brændstof, som i øjeblikket ikke er tilgængeligt på markedet. Kritiske røster understreger, at bøder til flyselskaber, der ikke fylder op med utilgængeligt brændstof, er uacceptable. Den føderale regering har også meddelt, at den vil slå til lyd for fair rammebetingelser på EU-niveau for at undgå konkurrenceforvridning, da den nuværende lovgivning fører til "carbon leakage" og ikke er befordrende for klimabeskyttelse.

Derudover understreges behovet for et fremtidigt samarbejde mellem civil og militær luftfart for effektivt at imødegå sikkerhedsrelaterede udfordringer. Luftfartsforeningerne presser på for, at de bebudede reformer gennemføres hurtigt for at bringe Tyskland tilbage i en førende position i international lufttrafik bdls.aero henrettet.