Δασμοί από τη στρατηγική Τραμπ: ευκαιρίες και κίνδυνοι για τις γερμανικές εταιρείες!

Η αμερικανική κυβέρνηση επέβαλε υψηλούς δασμούς στις εισαγωγές στο Μεξικό, τον Καναδά και την Κίνα, προκαλώντας σημαντικά νομικά και οικονομικά προβλήματα. Ωστόσο, αυτοί οι δασμοί τροποποιήθηκαν μετά από λίγες ημέρες όσον αφορά το Μεξικό και τον Καναδά. Το γερμανικό πολιτικό περιβάλλον ανταποκρίνεται σε αυτές τις εξελίξεις με ολοκληρωμένα χρηματοδοτικά προγράμματα για επανεξοπλισμό και ανάπτυξη υποδομών που θα μπορούσαν να προωθήσουν την οικονομική ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια.

Στη Γερμανία, η οικονομική ανάπτυξη είναι ήδη εμφανής στις αγορές: ο DAX έφτασε σε νέα υψηλά όλων των εποχών και οι τιμές MDAX αυξήθηκαν επίσης ανάλογα. Οι ευρωπαϊκές μετοχές ξεπέρασαν τις αποδόσεις των αμερικανικών από την αρχή του έτους. Επιπλέον, το ευρώ έχει αυξηθεί σε αξία έναντι του δολαρίου ΗΠΑ. Μια ιστορική αύξηση των επιτοκίων κατά μισή ποσοστιαία μονάδα στις αγορές ομολόγων είναι αποτέλεσμα έργων που χρηματοδοτούνται από χρέος όπως π.χ. Εστίαση στο Διαδίκτυο αναφέρθηκε.

Συνέπειες των υψηλών τιμολογίων

Η αύξηση των αμερικανικών δασμών, ιδιαίτερα υπό τον Πρόεδρο Τραμπ, θα μπορούσε να δημιουργήσει προκλήσεις και νέες επενδυτικές ευκαιρίες για τις ευρωπαϊκές εταιρείες. Σύμφωνα με τον Δρ. Tilman Dumrese από το LGT Private Banking, είναι πιθανό να ωφεληθούν οι εταιρείες με εγκαταστάσεις παραγωγής στις ΗΠΑ από τους δασμούς, ενώ οι ξένοι παραγωγοί θα αντιμετωπίσουν μεγαλύτερη επιβάρυνση. Ο Τραμπ σκοπεύει να συνεχίσει την εκβιομηχάνιση της οικονομίας των ΗΠΑ κατά τη δεύτερη θητεία του, ακολουθώντας μια προσέγγιση που δίνει έμφαση στη φθηνή ενέργεια, την απορρύθμιση, τις φορολογικές περικοπές και τους υψηλούς δασμούς στις εισαγωγές.

Οι υψηλότεροι δασμοί θα μπορούσαν να πλήξουν ιδιαίτερα την αυτοκινητοβιομηχανία, ειδικά τους κατασκευαστές με διασυνοριακές αλυσίδες εφοδιασμού. Δασμοί 10-25% σε ορισμένα αγαθά από την Κίνα, το Μεξικό και τον Καναδά και 25% στον χάλυβα και το αλουμίνιο από την Ευρώπη είναι δυνατοί. Οι δασμοί στις κινεζικές εισαγωγές είναι ήδη σε ισχύ, ενώ επί του παρόντος βρίσκονται υπό διαπραγμάτευση περαιτέρω μέτρα. Οι εταιρείες που παράγουν τοπικά στις ΗΠΑ είναι λιγότερο ευάλωτες σε δασμούς. Το 2022, περίπου 4 εκατομμύρια οχήματα κατασκευάστηκαν στο Μεξικό, το 75% των οποίων εξήχθη, κυρίως στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι Γερμανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων παρήγαγαν περίπου 900.000 οχήματα στις ΗΠΑ το 2023, ενώ οι εισαγωγές από τη Γερμανία ήταν 400.000 οχήματα. Η χημική βιομηχανία και οι ευρωπαϊκές φαρμακευτικές εταιρείες, οι οποίες εξήγαγαν προϊόντα αξίας 36,4 δισ. ευρώ στις ΗΠΑ το 2023, επηρεάζονται επίσης από τους υψηλότερους εισαγωγικούς δασμούς LGT δηλωθείς.