Tariifid Trumpi strateegiast: võimalused ja riskid Saksa ettevõtetele!

USA administratsioon on kehtestanud kõrged imporditollid Mehhikole, Kanadale ja Hiinale, põhjustades olulisi õiguslikke ja majanduslikke probleeme. Neid tariife aga muudeti mõne päeva pärast Mehhiko ja Kanada suhtes. Saksamaa poliitiline keskkond reageerib neile arengutele ulatuslike ümberrelvastamise ja infrastruktuuri arendamise finantsprogrammidega, mis võivad lähiaastatel soodustada majanduskasvu.

Saksamaal on majanduskasv juba turgudel märgatav: DAX saavutas kõigi aegade uued rekordid ja vastavalt tõusid ka MDAX väärtused. Euroopa aktsiad on alates aasta algusest edestanud USA aktsiaid. Lisaks on euro väärtus USA dollari suhtes tõusnud. Ajalooline intressimäärade tõus võlakirjaturgudel poole protsendipunkti võrra on tingitud võlaga rahastatud projektidest, nagu näiteks Focus Online teatatud.

Kõrgete tariifide tagajärjed

USA tariifide tõstmine, eriti president Trumpi ajal, võib Euroopa ettevõtetele tekitada nii väljakutseid kui ka uusi investeerimisvõimalusi. Dr Tilman Dumrese LGT Privaatpangandusest leiab, et tõenäoliselt saavad tariifidest kasu ettevõtted, kellel on tootmiskohad USA-s, samas kui välismaistele tootjatele langeb suurem koormus. Trump kavatseb oma teisel ametiajal jätkata USA majanduse taasindustrialiseerimist, järgides lähenemisviisi, mis rõhutab odavat energiat, dereguleerimist, maksukärbeid ja kõrgeid imporditariife.

Kõrgemad tariifid võivad eriti tabada autotööstust, eriti piiriüleste tarneahelatega tootjaid. Võimalikud on tariifid 10–25% teatud Hiinast, Mehhikost ja Kanadast pärit kaupadele ning 25% tariifid Euroopast pärit terasele ja alumiiniumile. Hiina impordi tariifid on juba kehtivad, samal ajal kui praegu peetakse läbirääkimisi edasiste meetmete üle. USA-s kohapeal tootvad ettevõtted on tollimaksude suhtes vähem haavatavad. 2022. aastal ehitati Mehhikos umbes 4 miljonit sõidukit, millest 75% eksporditi peamiselt Ameerika Ühendriikidesse. Saksa autotootjad tootsid 2023. aastal USA-s umbes 900 000 sõidukit, Saksamaalt imporditi aga 400 000 sõidukit. Kõrgemad imporditariifid puudutavad ka keemiatööstust ja Euroopa ravimifirmasid, kes eksportisid 2023. aastal USA-sse tooteid 36,4 miljardi euro väärtuses. LGT välja öeldud.