Vámok Trump stratégiájából: lehetőségek és kockázatok a német cégek számára!

Az amerikai kormányzat magas behozatali vámokat vetett ki Mexikóra, Kanadára és Kínára, ami jelentős jogi és gazdasági problémákat okoz. Ezeket a tarifákat azonban néhány nap múlva módosították Mexikó és Kanada tekintetében. A német politikai környezet ezekre a fejleményekre átfogó pénzügyi programokkal válaszol az újrafegyverkezésre és az infrastruktúra fejlesztésére, amelyek elősegíthetik a gazdasági növekedést a következő években.

Németországban a gazdasági növekedés már látható a piacokon: a DAX történelmi csúcsokat ért el, és ennek megfelelően az MDAX értékek is emelkedtek. Az európai részvények az év eleje óta jobban teljesítettek, mint az amerikai részvények. Ráadásul az euró felértékelődött az amerikai dollárral szemben. A kötvénypiacokon fél százalékpontos történelmi kamatemelkedés olyan adósságfinanszírozású projektek eredménye, mint pl. Fókusz Online jelentették.

A magas tarifák következményei

Az amerikai vámok emelése – különösen Trump elnök idején – kihívásokat és új befektetési lehetőségeket is jelenthet az európai vállalatok számára. Dr. Tilman Dumrese, az LGT Private Banking munkatársa szerint valószínűleg az USA-ban termelő telephellyel rendelkező vállalatok profitálnak a tarifákból, míg a külföldi gyártókra nagyobb teher hárul majd. Trump második ciklusa alatt folytatni kívánja az Egyesült Államok gazdaságának újraiparosítását, olyan megközelítést követve, amely az olcsó energiát, a deregulációt, az adócsökkentéseket és a magas importvámokat helyezi előtérbe.

A magasabb tarifák különösen az autóipart érinthetik, különösen a határokon átnyúló ellátási láncokkal rendelkező gyártókat. Egyes Kínából, Mexikóból és Kanadából származó árukra 10-25%-os, az Európából származó acélra és alumíniumra 25%-os vámtétel lehetséges. A kínai importra vonatkozó vámok már hatályban vannak, a további intézkedésekről pedig jelenleg is folynak a tárgyalások. Az Egyesült Államokban helyben termelő vállalatok kevésbé vannak kitéve a tarifáknak. 2022-ben körülbelül 4 millió jármű készült Mexikóban, amelyek 75%-át exportálták, főként az Egyesült Államokba. A német autógyártók 2023-ban körülbelül 900 000 járművet gyártottak az Egyesült Államokban, míg Németországból 400 000 járművet importáltak. A vegyipart és az európai gyógyszergyárakat is érinti a magasabb importvámok, amelyek 2023-ban 36,4 milliárd euró értékben exportáltak termékeket az USA-ba. LGT megállapított.