Effets de la modification de la fiscalité automobile sur les propriétaires de voitures électriques en Suisse
Selon un rapport d'amp.20min.ch, l'exonération fiscale pour les voitures électriques en Suisse sera supprimée à partir de début 2024. Auparavant, les voitures électriques étaient exonérées de la taxe automobile introduite en 1997. La nouvelle réglementation stipule que les propriétaires de voitures électriques devront également payer la taxe automobile à partir de 2024. La décision a été prise en raison de la forte augmentation des importations de voitures électriques et de la perte de taxes. De 2018 à 2022, le nombre annuel de voitures électriques exonérées de taxes importées a presque sextuplé, passant d’environ 8 000 à plus de 45 000. Pour 2022, la perte fiscale s'élève à environ 78 millions de francs, et pour l'année en cours, il y aura une perte de...

Effets de la modification de la fiscalité automobile sur les propriétaires de voitures électriques en Suisse
Selon un rapport de amp.20min.ch, l'exonération fiscale pour les voitures électriques en Suisse sera supprimée à partir de début 2024. Auparavant, les voitures électriques étaient exonérées de la taxe sur les automobiles, introduite en 1997. La nouvelle réglementation stipule que les propriétaires de voitures électriques devront également payer la taxe sur les automobiles à partir de 2024. La décision a été prise en raison de la forte augmentation des importations de voitures électriques et de la perte de taxes.
De 2018 à 2022, le nombre annuel de voitures électriques exonérées de taxes importées a presque sextuplé, passant d’environ 8 000 à plus de 45 000. Pour 2022, la perte fiscale s'élève à environ 78 millions de francs, et une perte d'environ 100 à 150 millions de francs est attendue pour l'année en cours. Il manque cet argent au Fonds National des Routes et des Transports d'Agglomération (NAF).
La suppression de l’exonération fiscale pour les voitures électriques aura un impact sur le marché automobile. On s’attend à ce que les ventes de voitures électriques diminuent à mesure que l’imposition d’une taxe automobile augmente les coûts pour les acheteurs potentiels. Cela pourrait également avoir un impact sur les constructeurs et les détaillants de voitures électriques, car ils pourraient devoir procéder à des ajustements stratégiques pour maintenir la demande.
En revanche, les recettes de la taxe automobile destinées à la NAF devraient augmenter, ce qui pourrait avoir un impact positif sur le budget fédéral. L'imposition de taxes sur le prix à l'importation des voitures électriques devrait entraîner un changement significatif dans le comportement des consommateurs et un ajustement de la stratégie de tarification de l'industrie automobile.
Dans l'ensemble, la suppression de l'exonération fiscale pour les voitures électriques en Suisse devrait avoir diverses conséquences sur le marché automobile et le secteur financier et nécessite une surveillance étroite et un ajustement des stratégies de la part des acteurs concernés.
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