Effetti della nuova regolamentazione della tassa automobilistica sui possessori di auto elettriche in Svizzera
Secondo un rapporto di amp.20min.ch, l'esenzione fiscale per le auto elettriche in Svizzera verrà revocata dall'inizio del 2024. In precedenza, le auto elettriche erano esentate dalla tassa automobilistica, introdotta nel 1997. La nuova normativa prevede che a partire dal 2024 anche i proprietari di auto elettriche dovranno pagare anche la tassa automobilistica. La decisione è stata presa a causa del forte aumento delle importazioni di auto elettriche e della perdita di tasse. Dal 2018 al 2022, il numero di auto elettriche esentasse importate ogni anno è quasi sestuplicato, passando da circa 8.000 a oltre 45.000. Per il 2022 la perdita fiscale ammonta a circa 78 milioni di franchi, mentre nell’anno in corso si registrerà una perdita di...

Effetti della nuova regolamentazione della tassa automobilistica sui possessori di auto elettriche in Svizzera
Secondo un rapporto di amp.20min.ch, l'esenzione fiscale per le auto elettriche in Svizzera verrà revocata dall'inizio del 2024. In precedenza, le auto elettriche erano esentate dalla tassa automobilistica, introdotta nel 1997. La nuova normativa prevede che a partire dal 2024 anche i proprietari di auto elettriche dovranno pagare la tassa automobilistica. La decisione è stata presa a causa del forte aumento delle importazioni di auto elettriche e della perdita di tasse.
Dal 2018 al 2022, il numero di auto elettriche esentasse importate ogni anno è quasi sestuplicato, passando da circa 8.000 a oltre 45.000. Per il 2022 la perdita fiscale ammonta a circa 78 milioni di franchi, per l'anno in corso si prevede una perdita compresa tra 100 e 150 milioni di franchi. Al Fondo nazionale per i trasporti stradali e di agglomerazione (NAF) mancano questi soldi.
La rimozione dell’esenzione fiscale per le auto elettriche avrà un impatto sul mercato automobilistico. Si prevede che le vendite di auto elettriche potrebbero diminuire poiché l’imposizione della tassa automobilistica aumenta i costi per i potenziali acquirenti. Ciò potrebbe avere un impatto anche sui produttori e sui rivenditori di auto elettriche poiché potrebbero dover apportare aggiustamenti strategici per mantenere la domanda.
D'altro canto, si prevede un aumento delle entrate fiscali automobilistiche per la NAF, il che potrebbe avere un impatto positivo sul bilancio federale. Si prevede che l’imposizione fiscale sul prezzo d’importazione delle auto elettriche determinerà un cambiamento significativo nel comportamento dei consumatori e un aggiustamento nella strategia dei prezzi dell’industria automobilistica.
Nel complesso, si prevede che la revoca dell’esenzione fiscale per le auto elettriche in Svizzera avrà diversi impatti sul mercato automobilistico e sul settore finanziario e richiederà un attento monitoraggio e un adeguamento delle strategie da parte dei soggetti coinvolti.
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