Effecten van de gewijzigde autobelastingregeling voor eigenaren van elektrische auto's in Zwitserland
Volgens een rapport van amp.20min.ch wordt de belastingvrijstelling voor elektrische auto's in Zwitserland vanaf begin 2024 opgeheven. Voorheen waren elektrische auto's vrijgesteld van de autobelasting, die in 1997 werd ingevoerd. De nieuwe regeling bepaalt dat eigenaren van elektrische auto's vanaf 2024 ook autobelasting moeten betalen. De beslissing werd genomen vanwege de sterke toename van de import van e-auto's en het wegvallen van belastingen. Van 2018 tot 2022 is het aantal belastingvrijgestelde elektrische auto’s dat jaarlijks wordt geïmporteerd bijna verzesvoudigd, van ongeveer 8.000 naar ruim 45.000. Voor 2022 bedraagt het belastingverlies ongeveer 78 miljoen frank, en voor het lopende jaar zal er sprake zijn van een verlies van ...

Effecten van de gewijzigde autobelastingregeling voor eigenaren van elektrische auto's in Zwitserland
Volgens een rapport van amp.20min.ch wordt de belastingvrijstelling voor elektrische auto’s in Zwitserland vanaf begin 2024 opgeheven. Voorheen waren elektrische auto’s vrijgesteld van de autobelasting, die in 1997 werd ingevoerd. De nieuwe regeling bepaalt dat eigenaren van elektrische auto’s vanaf 2024 ook autobelasting moeten betalen. De beslissing is genomen vanwege de sterke toename van de import van e-auto’s en het wegvallen van belastingen.
Van 2018 tot 2022 is het aantal belastingvrijgestelde elektrische auto’s dat jaarlijks wordt geïmporteerd bijna verzesvoudigd, van ongeveer 8.000 naar ruim 45.000. Voor 2022 bedraagt het belastingverlies ongeveer 78 miljoen frank, en voor het lopende jaar wordt een verlies van ongeveer 100 tot 150 miljoen frank verwacht. Het National Roads and Agglomeration Transport Fund (NAF) mist dit geld.
Het afschaffen van de belastingvrijstelling voor elektrische auto’s zal gevolgen hebben voor de automarkt. De verwachting is dat de verkoop van elektrische auto’s kan afnemen omdat de heffing van autobelasting de kosten voor potentiële kopers verhoogt. Dit zou ook gevolgen kunnen hebben voor fabrikanten en detailhandelaren van elektrische auto's, omdat zij mogelijk strategische aanpassingen moeten doorvoeren om de vraag op peil te houden.
Aan de andere kant zullen de autobelastinginkomsten voor de NAF naar verwachting stijgen, wat een positieve impact zou kunnen hebben op de federale begroting. Het heffen van belastingen op de importprijs van elektrische auto's zal naar verwachting een aanzienlijke verandering in het consumentengedrag en een aanpassing van de prijsstrategie van de auto-industrie teweegbrengen.
Over het geheel genomen zal de opheffing van de belastingvrijstelling voor elektrische auto's in Zwitserland naar verwachting uiteenlopende gevolgen hebben voor de automarkt en de financiële sector en nauwlettend toezicht en aanpassing van de strategieën van de betrokkenen vereisen.
Lees het bronartikel op amp.20min.ch