尚扎克的发展：环境报告带来希望与担忧

尚扎克的发展：环境报告带来希望与担忧

路德维希堡 Schanzacker 地区的环境报告现已发布。该报告由 Vermögens und Bau Baden-Württemberg 委托编写，旨在研究该地区的可开发性。结果表明，从生态角度来看，发展根本上是可能的，但必须遵守严格的自然保护要求。这包括保护鸟类、蝙蝠和爬行动物的避免、最小化和补偿措施，例如 巴登符腾堡州FM.de 报道称。

对最初接收难民的地点的深入调查仍在继续。下一步包括对建筑规划和空间规划情况进行详细调查，由斯图加特地区委员会和巴登-符腾堡州资产与建设局进行。目前尚不清楚此项审查何时完成。这些检查完成后，将做出进一步措施的决定。

居民和社区的抵制

尽管审查仍在进行中，但阿斯佩格、路德维希堡和塔姆市坚决拒绝在尚扎克号上建立国有初始接收设施（LEA）的计划。这一拒绝得到了三个城市的行政管理部门和地方议会的支持。路德维希堡市长 Matthias Knecht 博士解释说，LEA 无法在法律或政治上实施。民众的骚乱显而易见，该地点显然遭到公民和当地政客的拒绝 路德维希堡网站 。

拒绝的原因包括该地区缺乏发展以及对区域绿化带的威胁。市长马丁·伯恩哈德强调，现行建筑法不允许此类开发，保护环境至关重要。

法律意见及替代建议

市长与公民倡议“共同反对 LEA Tamm-Asperg”的对话于二月底进行。这三个城市和公民倡议一致同意拒绝 LEA 对 Schanzacker 的要求。艾伯格市长还指出，由于缺乏基础设施，投资成本很高。 2023年5月和2023年12月准备的法律意见确认，区域绿地不允许设立LEA，这进一步增加了对该项目能否获得批准的疑虑。

克内希特市长为 LEA 制定了条件，并呼吁采取最后手段，同时建议应研究替代方案。一份专家报告旨在提高透明度并澄清路德维希堡市的法律地位。克内希特呼吁该州对多个地点进行不限成员名额的审查，并提出 LEA 的条件，其中包括桥梁或隧道的开发、可持续建设以及受影响农民的保护。此外，设施规模应限制在600个以内，并考虑社会问题和安全。

市政府应免除后续住宿，而区则应免除初始住宿。克内希特市长还呼吁国家为教育和基础设施措施提供特别补贴，并呼吁国家推进开放式考试并与各市政府进行讨论。