Berlínský Wegner: Balíček úlev by neměl zatěžovat obce!

Berlínský Wegner: Balíček úlev by neměl zatěžovat obce!

V aktuální diskusi o finančních úlevách pro obce a státy v Německu jsou v popředí obavy z vysoké zátěže. Berlínský premiér Kai Wegner formuloval jasné podmínky pro schválení plánovaného záchranného balíčku. Požaduje, aby žádná opatření zatěžující rozpočet nebyla ze strany států podporována, a zdůrazňuje nutnost strukturálních změn v systému financování. „Kdo objednává, platí,“ řekl Wegner a vyzývá k zásadní kritice úkolů federální vlády s cílem spravedlivěji rozdělit finanční zátěž. Zejména odkazuje na Deutschlandticket, příklad nákladných výhod, které nakonec musí financovat státy. Současná finanční zátěž se v důsledku krizí posledních let dále zvýšila, a proto je naléhavě zapotřebí ekonomické stimuly ke stabilizaci situace. Wegner jasně říká, že zátěž zemí musí zůstat únosná, aby bylo možné dlouhodobé plánování.[hvězdičková zpráva]

V souvislosti s finančními závazky federální vlády má ústřední význam také nabídka podpory. Z hlediska zákona o státní organizaci jsou obce zařazeny do států, které upravují rozpočtové právo obcí. Přes tuto ústavní odpovědnost státu spolková vláda prostřednictvím různých opatření obce finančně podporuje. Kompenzace živnostenské daně byla v krizových letech výrazně rozšířena, jako například v roce 2020 s 6,1 miliardami eur. Rozsáhlé úlevy se plánují i ​​na další roky s cílem posílit finanční sílu obcí. Roční balíček pomoci ve výši 5 miliard eur od roku 2018 ukazuje, jak federální vláda aktivně přispívá k řešení finančních problémů, kterým obce čelí.[Zpráva federálního ministerstva financí]

Plánovaný záchranný balíček

S ohledem na připravovaný balíček úlev jsou mimo jiné slibovány lepší možnosti daňových odpisů pro firmy. Od roku 2028 se navíc očekává pokles korporátní daně, což by mohlo mít pozitivní dopady na korporátní prostředí. Summit spolkové země s kancléřem Friedrichem Merzem původně plánovaný na 18. června byl však odložen na neurčito. Nové datum zatím nebylo stanoveno, což podtrhuje naléhavost jednání, protože všichni aktéři spoléhají na rychlejší řešení.

Rozsáhlá federální pomoc

Federální podpora má mnoho podob. Kromě financování dalších míst péče o děti a digitální infrastruktury škol jsou k dispozici značné částky také pro místní veřejnou dopravu a sociální infrastrukturu. Do MHD přiteče v letech 2021 až 2024 ročně mimořádná 1 miliarda eur, od roku 2025 se plánují dokonce 2 miliardy eur. Kromě toho bude pokračovat velkoryse příspěvek spolkové vlády na náklady na ubytování pro finančně slabé obce, takže tato úleva bude v roce 2024 činit více než 11 miliard eur. To vše se děje v kontextu jasné federální finanční strategie, která má za cíl rovnoměrně rozložit zátěž a zároveň posílit místní finanční základnu.[Zpráva federálního ministerstva financí]