BYD pospone inicio en Brasil: ¡disputa laboral y problemas de construcción!

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BYD pospone inicio de producción en Brasil hasta finales de 2026 por conflictos laborales; Las condiciones laborales fueron duramente criticadas.

BYD pospone inicio en Brasil: ¡disputa laboral y problemas de construcción!

BYD, el fabricante chino de vehículos eléctricos, ha pospuesto el inicio de la producción en su nueva fábrica en Brasil hasta finales de 2026. Esta decisión, confirmada por el ministro de Trabajo, Augusto Vasconcelos, en un mensaje de vídeo, es el resultado de conflictos laborales y retrasos en la construcción relacionados con el clima. Inicialmente estaba previsto un inicio para principios de 2023. El revés también tiene un impacto en el número esperado de puestos de trabajo; En lugar de los 10.000 puestos de trabajo iniciales, ahora sólo se crearán 1.000 puestos de trabajo en 2025.

A pesar de las dificultades, BYD planea comenzar a ensamblar vehículos en Brasil este año, aunque inicialmente a partir de kits preensamblados. Sin embargo, con una producción plena y una capacidad objetivo de hasta 150.000 vehículos eléctricos al año, no se deben subestimar los desafíos de las primeras fases. Para garantizar la producción de baterías a largo plazo, la empresa también está invirtiendo en derechos mineros para zonas ricas en litio en Brasil. El mercado sigue siendo de gran importancia para BYD: en 2024 se vendieron 76.713 vehículos, un aumento del 327,7 por ciento en comparación con el año anterior.

Controversias sobre las condiciones laborales

Las dificultades que BYD está experimentando en Brasil también incluyen graves acusaciones sobre las condiciones laborales en la obra. El 23 de diciembre de 2024, el Ministerio de Trabajo de Brasil y otras autoridades llevaron a cabo una inspección sorpresa que encontró que las condiciones de vida y de trabajo de 163 trabajadores chinos eran extremadamente pobres. Las autoridades brasileñas describieron las condiciones como “degradantes” y “similares a la esclavitud”. Se han suspendido las visas para trabajadores adicionales hasta que se aclaren los reclamos legales de los que ya están involucrados.

Las condiciones de trabajo eran alarmantes: los trabajadores no podían salir de sus dormitorios sin permiso y se veían obligados a trabajar largas horas sin descansos semanales. El hacinamiento y las deficiencias básicas, como el saneamiento inadecuado, contribuyeron al deterioro de su situación. Las autoridades laborales brasileñas dijeron que los trabajadores, que ingresaron al país con visas irregulares, eran víctimas potenciales de trata de personas.

Como consecuencia de estos incidentes, la obra fue cerrada y los trabajadores afectados fueron alojados temporalmente en hoteles, donde permanecieron a la espera de un acuerdo sobre su indemnización por despido. Para el 8 de enero de 2025, todos los trabajadores habían recibido su indemnización por despido y habían regresado a China. La sucursal de BYD Auto Brasil reconoció los problemas con las condiciones laborales, mientras que el contratista, Jinjiang Group, negó con vehemencia las acusaciones.

Reacciones y debates en curso

Las controversias en torno a las condiciones laborales provocaron un debate generalizado en las redes sociales, particularmente en China. Li Yunfei, director general del departamento de marca y relaciones públicas del Grupo BYD, acusó a "fuerzas extranjeras" de difamar a las marcas chinas y al país en Weibo. Algunos internautas chinos reaccionaron con bastante resignación y señalaron que las condiciones de vida de los trabajadores de las obras de construcción en Brasil son comparables a las de China.

En esta tensa situación también se hizo evidente la presión financiera sobre BYD: el martes la acción cayó un 4,76 por ciento a 395,80 dólares de Hong Kong, pero sigue subiendo más del 48 por ciento interanual. Los desafíos en Brasil, tanto en términos de producción como de condiciones laborales, están ejerciendo una presión significativa sobre la empresa mientras continúa compitiendo por participación de mercado en un sector en crecimiento.

En general, queda por ver cómo BYD superará los desafíos que se avecinan mientras busca asegurar su posición en el mercado brasileño y al mismo tiempo mejorar las condiciones laborales de sus empleados.