比亚迪巴西推迟开工：劳资纠纷和施工问题！

比亚迪巴西推迟开工：劳资纠纷和施工问题！

中国电动汽车制造商比亚迪已将巴西新工厂的投产推迟至 2026 年底。劳工部长 Augusto Vasconcelos 在视频消息中证实了这一决定，这是劳资纠纷以及与天气相关的施工延误的结果。原计划于 2023 年初启动。这一挫折也对预期的就业数量产生了影响；到 2025 年，现在只创造 1,000 个就业岗位，而不是最初的 10,000 个。

尽管困难重重，比亚迪仍计划今年在巴西开始车辆组装，尽管最初是通过预组装套件进行的。然而，随着电动汽车的全面投产和每年15万辆电动汽车的目标产能，第一阶段的挑战不容低估。为了确保电池的长期生产，该公司还投资巴西富锂地区的采矿权。该市场对于比亚迪来说仍然非常重要：2024年销量为76,713辆，同比增长327.7%。

工作条件争议

比亚迪在巴西遇到的困难还包括对建筑工地工作条件的严重指控。 2024年12月23日，巴西劳工部等部门突击检查，发现163名中国工人生活、工作条件极差。巴西当局称这些条件是“有辱人格的”和“类似奴隶制”。其他工人的签证已暂停，直到已涉案人员的法律要求得到澄清为止。

工作条件令人震惊：工人们未经许可不得离开宿舍，被迫长时间工作，每周没有休息时间。住宿过度拥挤以及卫生设施不足等基本缺陷导致他们的处境恶化。巴西劳工当局表示，这些以非正常签证进入该国的工人是人口贩运的潜在受害者。

由于这些事件，建筑工地被关闭，受影响的工人被暂时安置在酒店，等待遣散费协议。截至2025年1月8日，所有工人已收到遣散费并返回中国。比亚迪汽车巴西分公司承认工作条件存在问题，而承包商锦江集团则强烈否认这些指控。

反应和正在进行的讨论

围绕工作条件的争议引发了社交媒体上的广泛讨论，尤其是在中国。比亚迪集团品牌与公关部总经理李云飞在微博上指责“境外势力”污蔑中国品牌和国家。一些中国网民的反应相当无奈，他们指出巴西建筑工地工人的生活条件与中国相当。

在这种紧张局势下，比亚迪面临的财务压力也显而易见：周二股价下跌4.76%至395.80港元，但同比涨幅仍超过48%。巴西在生产和工作条件方面面临的挑战使该公司在不断争夺不断增长的行业市场份额的过程中面临巨大压力。

总体而言，比亚迪将如何克服未来的挑战，以确保其在巴西市场的地位，同时改善员工的工作条件，还有待观察。