Хаос на летището: повреда на радиото в Денвър – сигурността е застрашена!

Хаос на летището: повреда на радиото в Денвър – сигурността е застрашена!

На 16 май 2025 г. имаше сериозна повреда в системата на международното летище в Денвър, което доведе до загуба на контакт между приблизително 20 пилоти и ръководители на полети за около две минути. Служител от Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) информира комисията на Конгреса за инцидента и подчерта спешността по отношение на безопасността на въздушния транспорт. Този провал не беше първият по рода си; Преди седмица имаше подобен инцидент на летище Нюарк, при който комуникацията беше прекъсната за около 90 секунди. В Денвър една от радиочестотите на авиодиспечерите се повреди, а също и резервната честота.

След тези инциденти министърът на транспорта Шон Дъфи обеща цялостна модернизация на остарялата система за авиационна безопасност, която на места все още се базира на технологии от 70-те години на миналия век. Според Дъфи модернизацията трябва да приключи за три-четири години. Този фокус върху въпросите на сигурността е особено актуален след тежката катастрофа през януари, при която загинаха 67 души.

Стратегии за сигурност и предизвикателства

Въпреки предизвикателствата, представени от системата от епохата на 70-те години на миналия век, международното летище в Денвър е внедрило протоколи, за да гарантира безопасността дори на фона на национален недостиг на ръководители на въздушно движение. Екип от експерти подчертава, че обикновено са въведени подходящи мерки за управление на работното място, за да се отговори на непрекъснато нарастващите изисквания. Скорошни инциденти, като почти сблъсък във въздуха близо до Вашингтон, подчертаха спешността на тези проблеми.

Последните данни от FAA показват, че Денвър Тауър е зает почти 83% от 34 ръководители на въздушно движение. Този факт е особено важен, тъй като летището е едно от най-натоварените в света и една от основните отговорности за управление на въздушното движение. Центърът за контрол на въздушното движение в Денвър е класифициран като съоръжение от ниво 12, което означава, че е един от най-натоварените в Съединените щати.

Координация и управление на капацитета

По-малкото регионално летище Eagle County разчита на Denver Tower за координация на въздушното пространство по време на пиковите часове. Напоследък обаче се появиха опасения относно възможен недостиг на персонал поради промяна в договора за управление на въздушното движение. За щастие всички позиции бяха заети в деня на промяната на договора. Говорител на летището потвърди, че няма опасения за безопасността на Денвър Тауър, управляващ въздушния трафик на окръг Ийгъл. Въпреки това, при увеличен обем на полетите, по-големите разстояния между самолетите могат да доведат до закъснения.

Експертът Чад Кендъл уточни, че поддържането на протоколите за безопасност е приоритет за ръководителите на авиацията въпреки увеличаването на натоварването. FAA продължава да се бори да се справи с нарастващия брой търговски полети, докато MSU Denver се ангажира да обучи повече бъдещи лидери в авиацията, за да се справи с тази икономика на недостига. Кендъл подчерта, че в цялата страна има квалифицирани ръководители на полети и операциите продължават да се извършват безопасно след инцидента във Вашингтон.

Последните събития на международното летище в Денвър подчертават предизвикателствата и усилията, които се полагат за осигуряване на безопасност на въздушния транспорт, докато страната е изправена пред нарастващ брой полети и недостиг на персонал.

съобщи t-online, че…
Denver7 съобщава, че…