Kaos i lufthavnen: radiofejl i Denver - sikkerheden truet!

Kaos i lufthavnen: radiofejl i Denver - sikkerheden truet!

Den 16. maj 2025 var der en betydelig systemfejl i Denver International Airport, som resulterede i, at kontakten mellem cirka 20 piloter og flyveledere gik tabt i cirka to minutter. En embedsmand fra US Federal Aviation Administration (FAA) orienterede en kongreskomité om hændelsen og understregede, at det haster med flysikkerheden. Denne fiasko var ikke den første af sin art; For en uge siden var der en lignende hændelse i Newark Lufthavn, hvor kommunikationen blev afbrudt i omkring 90 sekunder. I Denver svigtede en af ​​flyveledernes radiofrekvenser, og reservefrekvensen svigtede også.

Efter disse hændelser lovede transportminister Sean Duffy en omfattende modernisering af det forældede luftfartssikkerhedssystem, som nogle steder stadig er baseret på teknologi fra 1970'erne. Ifølge Duffy skulle moderniseringen være afsluttet om tre til fire år. Dette fokus på sikkerhedsspørgsmål er særligt relevant efter en alvorlig ulykke i januar, hvor 67 mennesker omkom.

Sikkerhedsstrategier og udfordringer

På trods af udfordringerne fra 1970'erne-æraen har Denver International Airport implementeret protokoller for at sikre sikkerhed selv midt i en national mangel på flyveledere. Et team af eksperter understreger, at passende ledelsesforanstaltninger på arbejdspladsen normalt er på plads for at imødekomme stadigt stigende krav. Nylige hændelser, såsom en kollision i luften nær Washington, har understreget, at disse spørgsmål haster.

Nylige data fra FAA viser, at Denver Tower er næsten 83% besat med 34 flyveledere. Denne kendsgerning er særlig vigtig, da lufthavnen er en af ​​de travleste i verden og et af hovedansvaret for lufttrafikstyring. Denvers flyvekontrolcenter er klassificeret som et niveau 12-anlæg, hvilket betyder, at det er et af de travleste i USA.

Koordinering og kapacitetsstyring

Den mindre Eagle County Regional Airport er afhængig af Denver Tower for luftrumskoordinering i spidsbelastningsperioder. Men for nylig har der været bekymringer om en mulig mangel på personale på grund af en ændring i lufttrafikstyringskontrakten. Heldigvis var alle stillinger besat på dagen for kontraktændringen. En talsmand for lufthavnen bekræftede, at der ikke er nogen sikkerhedsproblemer med Denver Tower, der administrerer Eagle Countys lufttrafik. Men med øgede flyvemængder kan længere afstande mellem flyene føre til forsinkelser.

Ekspert Chad Kendall præciserede, at opretholdelse af sikkerhedsprotokoller er en prioritet for luftfartsledere på trods af den øgede arbejdsbyrde. FAA kæmper fortsat for at holde trit med det stigende antal kommercielle flyvninger, mens MSU Denver har forpligtet sig til at træne flere fremtidige luftfartsledere til at løse denne mangeløkonomi. Kendall fremhævede, at der er kvalificerede flyveledere over hele landet, og operationer fortsætter med at blive udført sikkert siden Washington-ulykken.

Den seneste udvikling i Denver International Airport fremhæver de udfordringer og bestræbelser, der gøres for at sikre flysikkerhed, mens landet står over for et stigende antal flyvninger og mangel på personale.

t-online rapporteret, at …
Denver7 rapporterer, at …