Caos en el aeropuerto: fallo de radio en Denver: ¡la seguridad está amenazada!

Caos en el aeropuerto: fallo de radio en Denver: ¡la seguridad está amenazada!

El 16 de mayo de 2025, hubo una falla importante en el sistema en el Aeropuerto Internacional de Denver, lo que provocó que se perdiera el contacto entre aproximadamente 20 pilotos y controladores de tráfico aéreo durante aproximadamente dos minutos. Un funcionario de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) informó al comité del Congreso sobre el incidente y enfatizó la urgencia en materia de seguridad en los viajes aéreos. Este fracaso no fue el primero de su tipo; Hace una semana hubo un incidente similar en el aeropuerto de Newark en el que la comunicación se interrumpió durante unos 90 segundos. En Denver, una de las frecuencias de radio de los controladores aéreos falló y también falló la frecuencia de reserva.

Después de estos incidentes, el Ministro de Transportes, Sean Duffy, prometió una modernización integral del obsoleto sistema de seguridad aérea, que en algunos lugares todavía se basa en tecnología de los años 70. Según Duffy, la modernización debería estar terminada en tres o cuatro años. Esta atención a las cuestiones de seguridad es especialmente relevante después del grave accidente ocurrido en enero en el que murieron 67 personas.

Estrategias y desafíos de seguridad

A pesar de los desafíos presentados por el sistema de la década de 1970, el Aeropuerto Internacional de Denver ha implementado protocolos para garantizar la seguridad incluso en medio de una escasez nacional de controladores de tráfico aéreo. Un equipo de expertos destaca que normalmente existen medidas adecuadas de gestión del lugar de trabajo para satisfacer las demandas cada vez mayores. Incidentes recientes, como una casi colisión en el aire cerca de Washington, han puesto de relieve la urgencia de estas cuestiones.

Datos recientes de la FAA muestran que la Torre Denver está ocupada en casi un 83% con 34 controladores de tráfico aéreo. Este hecho es particularmente significativo ya que el aeropuerto es uno de los más transitados del mundo y uno de los principales responsables de la gestión del tráfico aéreo. El centro de control de tráfico aéreo de Denver está clasificado como instalación de Nivel 12, lo que significa que es una de las más concurridas de Estados Unidos.

Coordinación y gestión de capacidades.

El Aeropuerto Regional del Condado de Eagle, más pequeño, depende de la Torre Denver para el apoyo de coordinación del espacio aéreo durante las horas pico. Sin embargo, recientemente ha habido preocupación por una posible escasez de personal debido a un cambio en el contrato de gestión del tráfico aéreo. Afortunadamente, todos los puestos estaban cubiertos el día del cambio de contrato. Un portavoz del aeropuerto confirmó que no hay problemas de seguridad con la Torre Denver que gestiona el tráfico aéreo del condado de Eagle. Sin embargo, con el aumento del volumen de vuelos, las distancias más largas entre aviones podrían provocar retrasos.

El experto Chad Kendall aclaró que mantener los protocolos de seguridad es una prioridad para los directivos de la aviación a pesar del aumento de la carga de trabajo. La FAA continúa luchando para mantenerse al día con el creciente número de vuelos comerciales, mientras que MSU Denver se ha comprometido a capacitar a más futuros líderes de la aviación para abordar esta economía de escasez. Kendall destacó que hay controladores de tránsito aéreo calificados en todo el país y las operaciones continúan realizándose de manera segura desde el accidente de Washington.

Los acontecimientos recientes en el Aeropuerto Internacional de Denver resaltan los desafíos y esfuerzos que se están realizando para garantizar la seguridad de los viajes aéreos mientras el país enfrenta un número creciente de vuelos y una escasez de personal.

t-en línea informó, eso …
Denver7 informes, eso …