Kaos lennujaamas: raadiorike Denveris – turvalisus ohus!

Kaos lennujaamas: raadiorike Denveris – turvalisus ohus!

16. mail 2025 toimus Denveri rahvusvahelises lennujaamas oluline süsteemirike, mille tagajärjel katkes kontakt ligikaudu 20 piloodi ja lennujuhtide vahel ligikaudu kaheks minutiks. USA Föderaalse Lennuameti (FAA) ametnik teavitas juhtunust kongressi komiteed ja rõhutas lennureiside ohutuse kiireloomulisust. See ebaõnnestumine ei olnud esimene omataoline; Nädal tagasi toimus sarnane vahejuhtum Newarki lennujaamas, kus side katkes umbes 90 sekundiks. Denveris ütles üles üks lennujuhtide raadiosagedus ja ka reservsagedus.

Transpordiminister Sean Duffy lubas pärast neid vahejuhtumeid igakülgset moderniseerimist vananenud lennuohutussüsteemis, mis kohati põhineb endiselt 1970. aastate tehnoloogial. Duffy sõnul peaks moderniseerimine valmima kolme-nelja aastaga. Turvaküsimustele keskendumine on eriti oluline pärast jaanuaris toimunud tõsist õnnetust, milles hukkus 67 inimest.

Turvastrateegiad ja väljakutsed

Vaatamata 1970. aastate süsteemi väljakutsetele on Denveri rahvusvaheline lennujaam rakendanud protokolle, et tagada ohutus isegi lennujuhtide riikliku puuduse ajal. Ekspertide meeskond rõhutab, et üha kasvavate nõudmiste rahuldamiseks on tavaliselt olemas sobivad töökoha juhtimise meetmed. Hiljutised intsidendid, nagu Washingtoni lähedal toimunud õhu kokkupõrge, on rõhutanud nende probleemide kiireloomulisust.

FAA hiljutised andmed näitavad, et Denveri tornist on peaaegu 83% hõivatud 34 lennujuhiga. See asjaolu on eriti oluline, kuna lennujaam on üks maailma kõige aktiivsemaid ja üks peamisi lennuliikluse korraldamise kohustusi. Denveri lennujuhtimiskeskus on klassifitseeritud 12. taseme rajatiseks, mis tähendab, et see on üks kõige aktiivsemaid Ameerika Ühendriikides.

Koordineerimine ja suutlikkuse juhtimine

Väiksem Eagle'i maakonna piirkondlik lennujaam tugineb tipptundidel õhuruumi koordineerimise toetuseks Denveri tornile. Viimasel ajal on aga muret tekitanud võimalik personalipuudus seoses lennuliikluse korraldamise lepingu muudatusega. Õnneks said lepinguvahetuse päeval kõik kohad täidetud. Lennujaama pressiesindaja kinnitas, et Eagle'i maakonna lennuliiklust haldava Denveri torniga pole ohutusprobleeme. Suurenenud lennumahtude korral võivad lennukitevahelised pikemad vahemaad aga põhjustada hilinemisi.

Ekspert Chad Kendall selgitas, et ohutusprotokollide säilitamine on lennundusjuhtide prioriteet hoolimata töökoormuse suurenemisest. FAA näeb jätkuvalt vaeva, et kommertslendude arvu suurenemisega sammu pidada, samas kui MSU Denver on võtnud endale kohustuse koolitada rohkem tulevasi lennujuhte, et selle puudujäägiga toime tulla. Kendall rõhutas, et kogu riigis on kvalifitseeritud lennujuhte ja tegevust jätkatakse pärast Washingtoni õnnetust ohutult.

Hiljutised arengud Denveri rahvusvahelises lennujaamas toovad esile väljakutsed ja jõupingutused, mida tehakse lennureiside ohutuse tagamiseks, samal ajal kui riik seisab silmitsi kasvava lendude arvu ja personalipuudusega.

teatas t-online, et…
Denver7 teatab, et…