Káosz a repülőtéren: rádióhiba Denverben – a biztonság veszélyben van!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. május 16-án rendszerhiba történt a denveri nemzetközi repülőtéren, ami megszakította a kapcsolatot a pilótákkal. A szakértők hangsúlyozzák, hogy a biztonsági protokollok az országos légiközlekedési igazgató hiány ellenére is hatékonyak.

Káosz a repülőtéren: rádióhiba Denverben – a biztonság veszélyben van!

2025. május 16-án jelentős rendszerhiba történt a denveri nemzetközi repülőtéren, aminek következtében körülbelül 20 pilóta és légiforgalmi irányító közötti kapcsolat körülbelül két percre megszakadt. Az Egyesült Államok Szövetségi Repülési Hivatalának (FAA) egyik tisztviselője tájékoztatta a kongresszusi bizottságot az incidensről, és hangsúlyozta a légi közlekedés biztonságának sürgősségét. Ez a kudarc nem az első volt a maga nemében; Egy héttel ezelőtt hasonló incidens történt a Newark repülőtéren, amikor a kommunikáció körülbelül 90 másodpercre megszakadt. Denverben meghibásodott az egyik légiirányító rádiófrekvenciája, és a tartalék frekvencia is meghibásodott.

Ezen incidensek után Sean Duffy közlekedési miniszter az elavult repülésbiztonsági rendszer átfogó korszerűsítését ígérte, amely helyenként még mindig az 1970-es évek technológiájára épül. Duffy szerint a korszerűsítést három-négy éven belül kell befejezni. A biztonsági kérdésekre való összpontosítás különösen fontos a januári súlyos baleset után, amelyben 67 ember halt meg.

Biztonsági stratégiák és kihívások

Az 1970-es évek rendszere által támasztott kihívások ellenére a Denveri Nemzetközi Repülőtér protokollokat vezetett be a biztonság garantálása érdekében még a légiforgalmi irányítók országos hiánya közepette is. Egy szakértői csoport hangsúlyozza, hogy általában megfelelő munkahelyi menedzsment intézkedések vannak érvényben az egyre növekvő igények kielégítésére. A közelmúltban történt események, például egy Washington melletti légi ütközés, rávilágítottak ezeknek a kérdéseknek a sürgősségére.

Az FAA legújabb adatai szerint a Denver Tower közel 83%-a 34 légiforgalmi irányítóval van elfoglalva. Ez a tény különösen fontos, mivel a repülőtér a világ egyik legforgalmasabb repülőtere, és a légiforgalmi irányítás egyik fő feladata. A denveri légiforgalmi irányító központ a 12-es szintű létesítménynek minősül, ami azt jelenti, hogy az egyik legforgalmasabb az Egyesült Államokban.

Koordináció és kapacitásmenedzsment

A kisebb Eagle megyei regionális repülőtér a Denver Towerre támaszkodik a légtérkoordináció támogatásában csúcsidőben. A közelmúltban azonban aggodalomra ad okot, hogy a légiforgalmi irányítási szerződés változása miatt esetleges létszámhiány alakulhat ki. Szerencsére a szerződésmódosítás napján minden pozíciót betöltöttek. A repülőtér szóvivője megerősítette, hogy nincsenek biztonsági aggályok az Eagle megye légiforgalmát irányító Denver Towerrel kapcsolatban. A megnövekedett repülési mennyiségekkel azonban a repülőgépek közötti nagyobb távolságok késésekhez vezethetnek.

Chad Kendall szakértő tisztázta, hogy a biztonsági protokollok fenntartása prioritást élvez a légiközlekedési vezetők számára a munkateher növekedése ellenére. Az FAA továbbra is küzd azért, hogy lépést tudjon tartani a kereskedelmi járatok növekvő számával, míg az MSU Denver elkötelezte magát, hogy több jövőbeli légiközlekedési vezetőt képez ki a hiányos gazdaság kezelésére. Kendall kiemelte, hogy országszerte vannak képzett légiforgalmi irányítók, és a washingtoni baleset óta továbbra is biztonságosan hajtják végre a műveleteket.

A denveri nemzetközi repülőtér közelmúltbeli fejleményei rávilágítanak a kihívásokra és a légi közlekedés biztonsága érdekében tett erőfeszítésekre, miközben az ország egyre több járattal és munkaerőhiánnyal néz szembe.

t-online jelentette, azt…
Denver7 jelenti, azt…