Chaos na lotnisku: awaria radia w Denver – zagrożenie bezpieczeństwa!

Chaos na lotnisku: awaria radia w Denver – zagrożenie bezpieczeństwa!

W dniu 16 maja 2025 r. na międzynarodowym lotnisku w Denver miała miejsce znacząca awaria systemu, w wyniku której na około dwie minuty doszło do utraty kontaktu pomiędzy około 20 pilotami a kontrolerami ruchu lotniczego. Urzędnik amerykańskiej Federalnej Administracji Lotniczej (FAA) poinformował komisję Kongresu o incydencie i podkreślił pilną potrzebę zapewnienia bezpieczeństwa podróży lotniczych. Ta porażka nie była pierwszą tego rodzaju; Tydzień temu na lotnisku w Newark miał miejsce podobny incydent, w wyniku którego komunikacja została przerwana na około 90 sekund. W Denver uległa awarii jedna z częstotliwości radiowych kontrolerów ruchu lotniczego, a także częstotliwość rezerwowa.

Po tych incydentach minister transportu Sean Duffy obiecał kompleksową modernizację przestarzałego systemu bezpieczeństwa lotniczego, który w niektórych miejscach nadal opiera się na technologii z lat 70. XX wieku. Zdaniem Duffy’ego modernizacja powinna zakończyć się za trzy–cztery lata. To skupienie się na kwestiach bezpieczeństwa jest szczególnie istotne po poważnym wypadku, który miał miejsce w styczniu, w którym zginęło 67 osób.

Strategie i wyzwania bezpieczeństwa

Pomimo wyzwań, jakie stwarza system z lat 70. XX wieku, międzynarodowy port lotniczy Denver wdrożył protokoły zapewniające bezpieczeństwo nawet w obliczu niedoboru kontrolerów ruchu lotniczego w kraju. Zespół ekspertów podkreśla, że ​​zazwyczaj stosuje się odpowiednie środki zarządzania miejscem pracy, aby sprostać stale rosnącym wymaganiom. Niedawne zdarzenia, takie jak kolizja niemal w powietrzu w pobliżu Waszyngtonu, uwydatniły pilność tych kwestii.

Najnowsze dane FAA pokazują, że Denver Tower jest zajęty w prawie 83% i pracuje 34 kontrolerów ruchu lotniczego. Fakt ten jest szczególnie istotny, ponieważ lotnisko to jest jednym z najbardziej ruchliwych na świecie i jednym z głównych obowiązków w zakresie zarządzania ruchem lotniczym. Centrum kontroli ruchu lotniczego w Denver sklasyfikowane jest jako obiekt poziomu 12, co oznacza, że ​​jest jednym z najbardziej ruchliwych w Stanach Zjednoczonych.

Koordynacja i zarządzanie potencjałem

Mniejszy regionalny port lotniczy Eagle County opiera się na Denver Tower w celu wsparcia koordynacji przestrzeni powietrznej w godzinach szczytu. Jednakże ostatnio pojawiły się obawy dotyczące możliwych niedoborów kadrowych w związku ze zmianą umowy o zarządzanie ruchem lotniczym. Na szczęście w dniu zmiany umowy wszystkie stanowiska były obsadzone. Rzecznik lotniska potwierdził, że nie ma żadnych obaw dotyczących bezpieczeństwa w Denver Tower zarządzającym ruchem lotniczym w hrabstwie Eagle. Jednak przy zwiększonej liczbie lotów większe odległości między samolotami mogą prowadzić do opóźnień.

Ekspert Chad Kendall wyjaśnił, że utrzymanie protokołów bezpieczeństwa jest priorytetem dla menedżerów lotnictwa pomimo wzrostu obciążenia pracą. FAA w dalszym ciągu stara się nadążać za rosnącą liczbą lotów komercyjnych, podczas gdy MSU Denver zobowiązało się do szkolenia większej liczby przyszłych liderów lotnictwa, aby poradzili sobie z gospodarką niedoborów. Kendall podkreśliła, że ​​w całym kraju pracują wykwalifikowani kontrolerzy ruchu lotniczego, a od wypadku w Waszyngtonie operacje nadal przebiegają bezpiecznie.

Niedawne wydarzenia na międzynarodowym lotnisku w Denver uwydatniają wyzwania i wysiłki podejmowane w celu zapewnienia bezpieczeństwa podróży lotniczych, podczas gdy kraj stoi w obliczu rosnącej liczby lotów i niedoborów personelu.

poinformował t-online, To …
Raporty Denver7, To …