Caos no aeroporto: falha de rádio em Denver – segurança ameaçada!
Em 16 de maio de 2025, ocorreu uma falha no sistema do Aeroporto Internacional de Denver, interrompendo o contato com os pilotos. Os especialistas enfatizam que os protocolos de segurança são eficazes, apesar da escassez de diretores nacionais de aviação.
Caos no aeroporto: falha de rádio em Denver – segurança ameaçada!
Em 16 de maio de 2025, houve uma falha significativa no sistema no Aeroporto Internacional de Denver, que resultou na perda do contato entre aproximadamente 20 pilotos e controladores de tráfego aéreo por aproximadamente dois minutos. Um funcionário da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) informou um comitê do Congresso sobre o incidente e enfatizou a urgência em relação à segurança nas viagens aéreas. Este fracasso não foi o primeiro deste tipo; Há uma semana ocorreu um incidente semelhante no aeroporto de Newark, no qual a comunicação foi interrompida por cerca de 90 segundos. Em Denver, a frequência de rádio de um dos controladores de tráfego aéreo falhou e a frequência de reserva também falhou.
Após estes incidentes, o Ministro dos Transportes, Sean Duffy, prometeu uma modernização abrangente do obsoleto sistema de segurança da aviação, que em alguns locais ainda se baseia na tecnologia da década de 1970. Segundo Duffy, a modernização deverá ser concluída em três a quatro anos. Esta atenção dada às questões de segurança é particularmente relevante depois do grave acidente ocorrido em Janeiro, no qual morreram 67 pessoas.
Estratégias e desafios de segurança
Apesar dos desafios apresentados pelo sistema da década de 1970, o Aeroporto Internacional de Denver implementou protocolos para garantir a segurança mesmo em meio a uma escassez nacional de controladores de tráfego aéreo. Uma equipe de especialistas enfatiza que geralmente existem medidas adequadas de gestão do local de trabalho para atender às demandas cada vez maiores. Incidentes recentes, como uma quase colisão aérea perto de Washington, realçaram a urgência destas questões.
Dados recentes da FAA mostram que a Torre de Denver está quase 83% ocupada com 34 controladores de tráfego aéreo. Este facto é particularmente significativo porque o aeroporto é um dos mais movimentados do mundo e uma das principais responsabilidades pela gestão do tráfego aéreo. O centro de controle de tráfego aéreo de Denver é classificado como instalação de nível 12, o que significa que é um dos mais movimentados dos Estados Unidos.
Coordenação e gestão de capacidade
O menor Aeroporto Regional de Eagle County depende da Torre de Denver para suporte de coordenação do espaço aéreo durante os horários de pico. No entanto, recentemente surgiram preocupações sobre uma possível escassez de pessoal devido a uma alteração no contrato de gestão do tráfego aéreo. Felizmente, todas as vagas foram preenchidas no dia da mudança de contrato. Um porta-voz do aeroporto confirmou que não há preocupações de segurança com a Torre de Denver gerenciando o tráfego aéreo do condado de Eagle. No entanto, com o aumento do volume de voos, distâncias maiores entre as aeronaves podem levar a atrasos.
O especialista Chad Kendall esclareceu que manter os protocolos de segurança é uma prioridade para os gestores da aviação, apesar do aumento da carga de trabalho. A FAA continua a lutar para acompanhar o número crescente de voos comerciais, enquanto a MSU Denver se comprometeu a treinar mais futuros líderes da aviação para lidar com esta economia de escassez. Kendall destacou que existem controladores de tráfego aéreo qualificados em todo o país e que as operações continuam sendo realizadas com segurança desde o acidente em Washington.
Os recentes desenvolvimentos no Aeroporto Internacional de Denver destacam os desafios e esforços que estão a ser feitos para garantir a segurança das viagens aéreas, enquanto o país enfrenta um número crescente de voos e uma escassez de pessoal.
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