Chaos v Berlíně: Zpoždění přítoku Brenneru na sever způsobuje zmatek!
Federální volby oddalují zásadní plánování německé přístupové cesty k Brennerskému tunelu. co to znamená?
Chaos v Berlíně: Zpoždění přítoku Brenneru na sever způsobuje zmatek!
Plány na německou přístupovou cestu k Brennerskému základnímu tunelu čelí další překážce zdržující. Aktuálně to vypadá, že Bundestag o kontroverzním návrhu trasy Deutsche Bahn příští rok na jaře nerozhodne, jak bylo plánováno. Důvodem jsou nadcházející federální volby, které pravděpodobně oddálí rozhodnutí až na příští volební období. Informoval o tom poslanec Spolkového sněmu SPD Christian Schreider, který je odpovědný za problematiku dopravy, pozitivní prognózu nedokázalo poskytnout ani bavorské ministerstvo dopravy. Dokončení Brennerského úpatního tunelu, jedné z centrálních dopravních tepen v Evropě, je plánováno na rok 2032, ale na německé straně chybí závazné plány pro přibližně 50 kilometrů dlouhou přivaděčovou trasu, která povede údolím Bavorska Inn, jak je uvedeno v článku T Online je zvýrazněno.
Politická blokáda a nejistota
Nejistotu kolem budoucnosti projektu umocňují politické turbulence v Berlíně. Daniela Ludwig, členka CSU Bundestagu z Rosenheimu, uvedla, že v současné době nelze učinit žádná jasná rozhodnutí. Nálada v hlavním městě je napjatá a všechny žádosti a rozhodnutí se zdají být pozastavené, včetně návrhů na přemístění přípojných bodů. Karl Bär ze Zelených naopak projevuje pochopení pro obavy občanů a navrhuje rychlé rozhodnutí do nových voleb. K vytvoření politického tlaku k vyjasnění před čekáním na novou vládu by mohl být použit takzvaný návrh usnesení, který však není právně závazný. BR popraven.
Vzhledem k tomuto vývoji jsou pod tlakem i občanské iniciativy v regionu. Lothar Thaler z aliance „Brenner Dialog“ varoval před unáhleným přijímáním důležitých rozhodnutí, protože nadcházející politické změny mohou mít dopad na dlouhodobé plánování severního zátoku Brenner. Úřady v současné době prověřují základní požadavky iniciativ týkajících se alternativních tras a tunelování pod Innem, zatímco Bundestag musí nakonec rozhodnout o realizaci předchozích plánů.