Daimler Truckin osuus: Suuret tappiot positiivisesta markkinakehityksestä huolimatta

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tutustu Daimler Truckin osakkeen tämänhetkisiin suuriin tappioihin verrattuna DAX-indeksiin. Lue lisää pörssistä ja hyötyajoneuvojen valmistajan osakekurssista. 📉 #DaimlerTruck #pörssi #osakekurssi

Entdecken Sie die aktuellen großen Verluste der Daimler Truck-Aktie im Vergleich zum Dax-Index. Erfahren Sie mehr über die Börse und den Aktienkurs des Nutzfahrzeugherstellers. 📉 #DaimlerTruck #Börse #Aktienkurs
Tutustu Daimler Truckin osakkeen tämänhetkisiin suuriin tappioihin verrattuna DAX-indeksiin. Lue lisää pörssistä ja hyötyajoneuvojen valmistajan osakekurssista. 📉 #DaimlerTruck #pörssi #osakekurssi

Daimler Truckin osuus: Suuret tappiot positiivisesta markkinakehityksestä huolimatta

Daimler Truckin osakkeet tekivät suuria tappioita toista päivää peräkkäin hyötyajoneuvovalmistajan arvon laskiessa 4,65 prosenttia 40,58 euroon. Tämä asettaa Daimler Truckin osakkeet selvästi DAX:n alimmalle kolmannekselle, kun indeksi nousi kokonaisuudessaan 0,76 prosenttia. Osakkeen vaihto puolitoista tuntia ennen sulkemista oli 2 601 538 osaketta, kun se edellisenä kaupankäyntipäivänä oli 1 894 186. Osake on 14,82 prosenttia alle 52 viikon korkeimman 47,64 euron ja 52 viikon alimman 26,44 euron.

Daimler Truck Holding AG on DAX:ssa 20. sijalla 1,84 prosentin osuudella, mikä johtuu sen osakemarkkina-arvosta. Kaikkien vapaasti saatavilla olevien Daimler Truckin osakkeiden arvo on tällä hetkellä 32,28 miljardia euroa. Joulukuussa 2022 päättyneellä tilikaudella yhtiön liikevaihto oli 51,00 miljardia euroa ja voitto 3,49 miljardia euroa. Vuoden 2022 lopussa Daimler Truck Holding AG:n palveluksessa oli maailmanlaajuisesti noin 104 416 henkilöä. SAP on tällä hetkellä DAX:n kärjessä korkeimmalla markkina-arvolla, 196,72 miljardia euroa.

Nähtäväksi jää, jatkuuko Daimler Truckin osakkeiden laskutrendi vai tapahtuuko elpymistä. Sijoittajat seuraavat tarkasti hintakehitystä mahdollisten sijoituspäätösten tekemiseksi. Koska maailmantalous ja hyötyajoneuvojen valmistus ovat epävakaat, hintaliikkeet voivat muuttua nopeasti ja asettaa haasteita sijoittajille.