Daimler Truck понижава прогнозата: Акциите продължават да се покачват в следборсовата търговия

Daimler Truck понижава прогнозата: Акциите продължават да се покачват в следборсовата търговия

Daimler Truck днес преразгледа прогнозата си за текущата финансова година надолу, докато цената на акциите се повиши с 0,69 процента до 39,40 евро в следборсовата търговия. Въпреки предупреждението за печалба за цялата година, коригираната възвръщаемост на продажбите остава стабилна. Силно finanzen.ch Сега компанията очаква коригирана оперативна печалба (EBIT) от минус 5 до плюс 5 процента, което представлява значително намаление, тъй като по-рано беше прогнозирано увеличение от 5 до 15 процента.

Прогнозата за продажбите на тежки камиони в Северна Америка също беше преразгледана надолу. Daimler Truck планира да продаде 430 000 до 460 000 единици, в сравнение с 460 000 до 480 000 единици преди. За пазара на тежкотоварни камиони клас 8 в Северна Америка прогнозата беше намалена до 260 000 до 290 000 единици, вместо 280 000 до 320 000 единици, както се очакваше legerplus.de докладвани.

Прогнози за продажби и рентабилност

Прогнозата за продажбите в индустриалния бизнес също е коригирана надолу и сега е между 48 и 51 милиарда евро, където преди беше на 52 до 54 милиарда евро. Коригираната възвръщаемост на продажбите обаче трябва да остане стабилна на 8 до 10 процента. През първото тримесечие на тази година коригираната възвръщаемост на продажбите в индустриалния бизнес се повиши до 9,6 процента, в сравнение с 9,3 процента през предходния период, което показва по-силно от очакваното първо тримесечие на 2025 г.

Новата прогноза на компанията предполага, че тя може да работи съгласно Споразумението между Съединените щати, Мексико и Канада (USMCA). Потенциалните въздействия от продължаващите дискусии за китайския бизнес не са взети предвид в настоящите оценки.

Макроикономическа несигурност

Daimler Truck посочва, че актуализираната прогноза зависи от по-нататъшното макроикономическо и геополитическо развитие. Придобиването на нови поръчки се основава на предположението за повишаване на доверието на клиентите и поведението при поръчки, което в момента е на ниско ниво.

Устойчивата рентабилност за камиони в Северна Америка се цели между 11% и 13%. По отношение на коригираната възвръщаемост на собствения капитал (adj. ROE) в подразделението за финансови услуги, прогнозата беше намалена от 8% - 10% на 6% - 8%. Тези корекции отразяват несигурността, пред която е изправен пазарът.