Daimler Truck snižuje prognózu: Akcie při obchodování po pracovní době stále rostou

Daimler Truck snižuje prognózu: Akcie při obchodování po pracovní době stále rostou

Společnost Daimler Truck dnes revidovala svou prognózu pro aktuální finanční rok směrem dolů, přičemž cena akcií vzrostla o 0,69 procenta na 39,40 eur v obchodování mimo pracovní dobu. I přes varování o zisku za celý rok zůstává upravená návratnost tržeb stabilní. Hlasitý finanzen.ch Společnost nyní očekává upravený provozní zisk (EBIT) od minus 5 do plus 5 procent, což představuje významné snížení, protože dříve se předpokládalo zvýšení o 5 až 15 procent.

Prognóza prodeje těžkých nákladních vozidel v Severní Americe byla rovněž revidována směrem dolů. Daimler Truck plans to sell 430,000 to 460,000 units, compared to 460,000 to 480,000 units previously. Pro trh těžkých nákladních vozidel třídy 8 v Severní Americe byla prognóza snížena na 260 000 až 290 000 kusů namísto 280 000 až 320 000 kusů, jak se očekávalo. legerplus.de hlášeno.

Prognózy prodeje a ziskovosti

Prognóza tržeb v průmyslovém byznysu byla rovněž upravena směrem dolů a nyní se pohybuje mezi 48 a 51 miliardami eur, kde dříve dosahovala 52 až 54 miliard eur. Upravená návratnost tržeb by však měla zůstat stabilní na úrovni 8 až 10 procent. V prvním čtvrtletí letošního roku vzrostla upravená návratnost tržeb v průmyslovém odvětví na 9,6 procenta ve srovnání s 9,3 procenta v předchozím období, což naznačuje silnější první čtvrtletí roku 2025, než se očekávalo.

Nová prognóza společnosti předpokládá, že může fungovat v rámci dohody mezi Spojenými státy, Mexikem a Kanadou (USMCA). Potenciální dopady z probíhajících diskusí o čínském byznysu nebyly v současných odhadech zohledněny.

Makroekonomické nejistoty

Daimler Truck uvádí, že aktualizovaná prognóza podléhá dalšímu makroekonomickému a geopolitickému vývoji. Získávání nových zakázek je založeno na předpokladu zvyšování důvěry zákazníků a objednávkového chování, které je v současnosti na nízké úrovni.

Udržitelná ziskovost nákladních vozidel v Severní Americe je zaměřena na 11 % až 13 %. S ohledem na upravenou návratnost vlastního kapitálu (adj. ROE) v divizi finančních služeb byla prognóza snížena z 8 % - 10 % na 6 % - 8 %. Tyto úpravy odrážejí nejistoty, kterým trh čelí.